鄭州國(guó)際陸港啟用 首發(fā)專(zhuān)列發(fā)往烏茲別克斯坦

30日，鄭州國(guó)際陸港啟用暨專(zhuān)用鐵路通車(chē)儀式在河南鄭州舉行。當(dāng)日，滿載著260余臺(tái)成品商品車(chē)的首發(fā)列車(chē)由鄭州國(guó)際陸港開(kāi)出，將經(jīng)甘肅蘭州發(fā)往烏茲別克斯坦。NDm大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為鄭州國(guó)際陸港專(zhuān)用鐵路首發(fā)列車(chē)。李海珠攝NDm大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州國(guó)際陸港位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)東南部，總規(guī)劃面積50平方公里，按照河南省委省政府“現(xiàn)代化、國(guó)際化、世界級(jí)”內(nèi)陸大港建設(shè)要求，以滿足中歐班列“萬(wàn)列、千萬(wàn)噸”開(kāi)行為目標(biāo)，圍繞打造“世界級(jí)國(guó)際鐵路樞紐港、中歐班列運(yùn)貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)”三大戰(zhàn)略定位進(jìn)行規(guī)劃。NDm大陸橋物流聯(lián)盟

專(zhuān)用鐵路作為鄭州國(guó)際陸港的唯一對(duì)外鐵路通道，是實(shí)現(xiàn)中歐班列“萬(wàn)列、千萬(wàn)噸”目標(biāo)的保障性工程，對(duì)于河南完善現(xiàn)代綜合立體交通體系，提升樞紐能級(jí)，加快物流強(qiáng)省和開(kāi)放強(qiáng)省建設(shè)具有重要意義。NDm大陸橋物流聯(lián)盟

河南投資集團(tuán)董事長(zhǎng)閆萬(wàn)鵬介紹，鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)總投資178.6億元，包括西作業(yè)區(qū)、東作業(yè)區(qū)和專(zhuān)用鐵路。專(zhuān)用鐵路線路全長(zhǎng)23.9公里。NDm大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，自開(kāi)工以來(lái)，中鐵七局承建的河南國(guó)際物流樞紐專(zhuān)用鐵路項(xiàng)目部鎖定通車(chē)目標(biāo)，克服多重困難，在保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提下，僅歷時(shí)13個(gè)月，實(shí)現(xiàn)按期建成通車(chē)。NDm大陸橋物流聯(lián)盟

2022年6月，河南省政府正式批復(fù)了《鄭州國(guó)際陸港航空港片區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。根據(jù)規(guī)劃，到2025年，鄭州國(guó)際陸港將實(shí)現(xiàn)關(guān)鐵融合、區(qū)港一體、資源集聚，支撐保障國(guó)際班列開(kāi)行量達(dá)到5000班次；到2030年，國(guó)際物流綜合服務(wù)能力、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力全面提升，支撐保障年業(yè)務(wù)量達(dá)到“萬(wàn)列、千萬(wàn)噸”；到2035年，建成具有全球影響力的世界一流國(guó)際鐵路樞紐港。NDm大陸橋物流聯(lián)盟

“鄭州國(guó)際陸港是河南省服務(wù)高質(zhì)量共建‘一帶一路’、實(shí)施‘優(yōu)勢(shì)再造戰(zhàn)略’、推動(dòng)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變的重點(diǎn)工程。正式通車(chē)的專(zhuān)用鐵路則對(duì)于完善鄭州國(guó)際陸港功能，打造全國(guó)領(lǐng)先的中歐班列集結(jié)中心示范工程具有十分重要的意義。”當(dāng)日通車(chē)儀式上，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)孫景表示，下一步，將聚焦服務(wù)“現(xiàn)代化、國(guó)際化、世界級(jí)”內(nèi)陸大港建設(shè)，加快推進(jìn)聯(lián)絡(luò)線、鐵路物流基地等配套工程，優(yōu)化中歐班列開(kāi)行組織，全力滿足商品小汽車(chē)等運(yùn)輸需求。NDm大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）NDm大陸橋物流聯(lián)盟

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