宜昌開出今年首趟中亞班列

6月24日，搭載20個標準集裝箱的高品質(zhì)瓷磚專列，從中國鐵路武漢局集團有限公司宜昌車務(wù)段巖屋廟站江山貝爾公鐵物流園出發(fā)，在武漢市吳家山站集結(jié)后，通過中亞班列出口到烏茲別克斯坦首都塔什干市。這是我市今年開出的首趟中亞班列。Ec5大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)悉，第四屆亞洲青年運動會將于2025年在塔什干舉行，這批瓷磚將用于當?shù)?ldquo;奧運城”部分場館的鋪裝。一直以來，宜昌籍廠商出口瓷磚至中亞五國，都是通過“汽運+鐵路”或“全程車皮”物流模式，而受限于瓷磚產(chǎn)品的特性，一旦涉及換裝將導致產(chǎn)品貨損率居高不下。Ec5大陸橋物流聯(lián)盟

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該物流模式實現(xiàn)全程集裝箱鐵路出口，使用專用貨物托盤，并優(yōu)化加固方法，不僅降低貨損率，也提高了運輸效率。“綜合計算，這種模式幫助貨主在20個標箱上節(jié)約了超10萬元的成本。”宜昌市物流業(yè)發(fā)展中心總經(jīng)濟師毛勁松表示。Ec5大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：宜昌發(fā)布）Ec5大陸橋物流聯(lián)盟

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