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中歐班列(武漢)首開全程時刻中歐班列

2024-06-24 08:50:45
Landbridge平臺

6月19日,隨著風笛一聲長鳴,滿載55個集裝箱大柜貨物的X8017次中歐班列(武漢-德國杜伊斯堡),從吳家山車站緩緩駛出。這標志著中歐班列(武漢)正式邁入全程時刻表行列。同時,德國杜伊斯堡至武漢的回程全程時刻表中歐班列也同步發(fā)出,實現(xiàn)武漢中歐班列全程時刻表班列雙向?qū)﹂_。這為武漢乃至湖北地區(qū)加速推進對外發(fā)展開啟新篇章。ViR大陸橋物流聯(lián)盟

QQ圖片20240624102345.jpgViR大陸橋物流聯(lián)盟

全程時刻中歐班列的開行,相當于普通貨物班列實現(xiàn)了客車化的準點運行。無論是在國內(nèi)還是沿線各國運行期間,全程時刻表中歐班列開行后,不僅固定了車次、線路、班期及運行時間。同時,進一步優(yōu)化了沿線各口岸站的換裝、交接等作業(yè)的關鍵環(huán)節(jié),從而進一步提升了運輸效率。各口岸站,通過明確接續(xù)時刻要求,采取“優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運、優(yōu)先發(fā)車”的原則,實現(xiàn)中歐班列(武漢)在境內(nèi)外各軌距段鐵路開行時的高效運轉,為貨物運輸提供更可靠的保障。執(zhí)行全程時刻表后,中歐班列(武漢)每周開行數(shù)量由原來的5列增加至7列。ViR大陸橋物流聯(lián)盟

“該趟武漢至德國杜伊斯堡的全程時刻表中歐班列預計將于當?shù)貢r間7月2日到達德國杜伊斯堡,全程運行約312小時,與普通班列運輸時效壓縮了24%左右,預計節(jié)約90多小時,大大提升了貨物運輸效率。”中國鐵路武漢局集團公司漢西車務段吳家山車站站長王有能表示。ViR大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,下一步中國鐵路武漢局集團公司將持續(xù)提升鐵路運輸時效,積極爭取更多的全程時刻表中歐班列開行線條,提高中歐班列全程開行質(zhì)量和市場競爭力,努力以高水平的通道建設構建穩(wěn)定的亞歐國際物流供應鏈,持續(xù)推動形成快捷穩(wěn)定的中歐班列境內(nèi)外運輸時效。ViR大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:工人日報客戶端)ViR大陸橋物流聯(lián)盟

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