大灣區(qū)首列全程時刻表中歐班列開行

6月19日上午11時，伴隨一聲汽笛劃過長空，粵港澳大灣區(qū)首列全程時刻表中歐班列從位于廣州白云區(qū)的廣州國際港開出，經(jīng)由二連浩特口岸出境，駛向萬里之外的波蘭華沙。這是大灣區(qū)首列全程時刻表中歐班列，也是全國首列經(jīng)二連浩特口岸出境的全程時刻表班列，可實現(xiàn)與高鐵一樣準時發(fā)運、準時抵達，揭開了廣東中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。BLA大陸橋物流聯(lián)盟

可節(jié)省約30%的運輸時間BLA大陸橋物流聯(lián)盟

羊城晚報記者從現(xiàn)場了解到，該班列將逢周三從廣州國際港發(fā)車，全程約11200公里，運行16天左右，可以節(jié)省約30%的運輸時間，為粵港澳大灣區(qū)外貿(mào)出口打造一條班期穩(wěn)、時效強、品牌優(yōu)、服務(wù)好的國際物流新通道。BLA大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，相較于普通中歐班列，全程時刻表中歐班列在境內(nèi)外各運輸段均有固定的車次、線路、班期和運行時間，采用“優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運、優(yōu)先發(fā)車”等措施，并對出入境口岸站換裝、交接等作業(yè)環(huán)節(jié)予以合理控制，實現(xiàn)快速無縫銜接，能有效縮短運輸時間，更好地保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。因其運輸時效快、境內(nèi)外班期固定，可為客戶生產(chǎn)組織、物流貿(mào)易、資金周轉(zhuǎn)提供穩(wěn)定預期。BLA大陸橋物流聯(lián)盟

該班列由廣東省廣物控股集團有限公司下屬的廣東廣物國際物流投資發(fā)展有限公司組織發(fā)運。公司相關(guān)負責人介紹，為服務(wù)“廣貨廣出”，廣物控股集團與中國鐵路廣州局集團有限公司和中鐵集裝箱運輸有限責任公司經(jīng)過多輪磋商溝通，合力開行大灣區(qū)首列全程時刻表中歐班列。BLA大陸橋物流聯(lián)盟

“本次班列是按時刻表開行，全程共計16天38分鐘，時間非常精確，對客戶貨源的組織、鐵路的運行都提出了極大的挑戰(zhàn)，能大幅提升商品海外銷售全鏈條的效率。”廣鐵集團貨運部主任張軼弘告訴記者，目前班列是每周一班的單向開行，下一步他們將聯(lián)合廣物國際物流共同推動回程班列的運營，爭取實現(xiàn)全程時刻表中歐班列的雙向開行。BLA大陸橋物流聯(lián)盟

助力鍛造跨境電商“長板”BLA大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，2023年廣東跨境電商進出口總額為8433億元，占全國比重超過三分之一；同比增長速度達到25.2%，高于全國近10個百分點。BLA大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計，2023年廣物中歐班列發(fā)運跨境電商貨物3400余噸，報關(guān)落地金額逾8000萬元，有效保障了阿里巴巴、廣東奧馬等大型企業(yè)出口需求。2024年，廣物中歐班列繼續(xù)加大去往歐洲班列的運營，目前已實現(xiàn)跨境電商班列周班開行。BLA大陸橋物流聯(lián)盟

隨著全程時刻表班列的開通，廣東將進一步釋放鐵路運輸效能，解決外貿(mào)企業(yè)在華南地區(qū)發(fā)運跨境電商貨物班列班期不穩(wěn)定、時效不穩(wěn)定的痛點。BLA大陸橋物流聯(lián)盟

未來，廣東將以全程時刻表班列開行為契機，立足粵港澳大灣區(qū)“產(chǎn)業(yè)集群+跨境電商”以及全國70%跨境電商產(chǎn)業(yè)在廣東的資源稟賦優(yōu)勢，依托華南首個中歐班列跨境電商監(jiān)管中心及集拼中心，探索打造“跨境電商+集拼集運”產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)鏈，全面賦能粵港澳大灣區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力“粵貿(mào)全球”體系建設(shè)。BLA大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 羊城晚報）BLA大陸橋物流聯(lián)盟

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