重慶開行首列全程時刻表中歐班列 貨物運(yùn)輸效率大大提升

6月15日，一列滿載著55柜貨物的X8011次中歐班列從重慶國際物流樞紐園區(qū)內(nèi)的團(tuán)結(jié)村站緩緩駛出，開往德國杜伊斯堡，與德國時間6月16日從德國杜伊斯堡開往重慶的42429次列車實(shí)現(xiàn)全程時刻表的雙向互通，標(biāo)志著重慶與德國杜伊斯堡之間的中歐班列將全程以固定時刻、線路開行，兩地之間運(yùn)輸效率將大幅提升。Ntf大陸橋物流聯(lián)盟

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從6月14日18時起，全國鐵路跨局貨物班列按新方案、新編組、新路徑、新車次、新時刻執(zhí)行。新圖中新增了重慶團(tuán)結(jié)村站經(jīng)阿拉山口出境，直達(dá)德國杜伊斯堡站的圖定中歐班列X8011次，并納入國際全程時刻表運(yùn)營，開行周期為每周1列，每周六固定開行。Ntf大陸橋物流聯(lián)盟

全程時刻表中歐班列是指按照沿線各國鐵路商定的車次、線路、班期，以及固定的境內(nèi)外始發(fā)、口岸、終到時間開行，為貨物運(yùn)輸提供更可靠的保障。Ntf大陸橋物流聯(lián)盟

“此趟重慶始發(fā)至杜伊斯堡的全程時刻表中歐班列預(yù)計(jì)將于當(dāng)?shù)貢r間6月28日到達(dá)德國杜伊斯堡，全程運(yùn)行約315小時，與普通組織方式運(yùn)輸時效壓縮了20%左右，預(yù)計(jì)節(jié)約70多小時，這種運(yùn)輸模式大大提升了貨物運(yùn)輸效率。”中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。Ntf大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，成都局集團(tuán)公司目前已開通了成都與羅茲、重慶與杜伊斯堡之間往返的全程時刻表中歐班列線路。下一步，將持續(xù)提升鐵路運(yùn)輸時效，積極爭取擴(kuò)大全程時刻表中歐班列開行周期和范圍，提高中歐班列全程開行質(zhì)量和市場競爭力，努力以高水平的通道建設(shè)構(gòu)建穩(wěn)定的亞歐國際物流供應(yīng)鏈，持續(xù)推動形成快捷穩(wěn)定的中歐班列境內(nèi)外運(yùn)輸時效。Ntf大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：上游新聞）Ntf大陸橋物流聯(lián)盟

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