中歐班列跑出“亞歐”互利互惠“新速度”

5月30日7時(shí)10分，由陜西西安開往波蘭馬拉舍維奇的出境中歐班列2019次列車，滿載各種百貨、電子等商品，從新疆霍爾果斯口岸通關(guān)出境并換裝，預(yù)計(jì)于12天后將抵達(dá)目的地。Tnk大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)霍爾果斯鐵路口岸站安全生產(chǎn)指揮中心副主任于榮介紹，自中歐班列開通以來，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐班列累計(jì)超3.6萬列，開通班列線路82條。Tnk大陸橋物流聯(lián)盟

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5月27日，一列中歐班列從烏魯木齊國際陸港區(qū)駛出。陶拴科 攝Tnk大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列于2013年開行，截至目前累計(jì)開行突破9萬列。其作為新型國際運(yùn)輸組織方式，具有便利快捷、安全穩(wěn)定、綠色經(jīng)濟(jì)等顯著優(yōu)勢，已成為廣受歡迎的國際公共產(chǎn)品，開行數(shù)量保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢，特別是2016年統(tǒng)一品牌后，中歐班列迎來了規(guī)范開行、快速發(fā)展新階段。2016年至2023年，中歐班列年開行數(shù)量由1702列增加到超1.7萬列，增長近10倍，年均增長39.5%。開行萬列所需時(shí)間由開行之初的90個(gè)月縮短為現(xiàn)在的7個(gè)月。Tnk大陸橋物流聯(lián)盟

于榮表示，為了中歐班列提速增效，口岸加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度精準(zhǔn)指揮，優(yōu)化作業(yè)計(jì)劃管理，統(tǒng)籌班列接入發(fā)出、集裝箱換裝、列車解編等各環(huán)節(jié)作業(yè)，大力推行無紙化轉(zhuǎn)關(guān)、一體化申報(bào)，實(shí)行譯票審核等作業(yè)環(huán)節(jié)前置，壓縮制票傳達(dá)及換裝時(shí)間，提高裝卸車效率、通關(guān)效率等。Tnk大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，中歐班列已通達(dá)歐洲25個(gè)國家223個(gè)城市，連接11個(gè)亞洲國家超過100個(gè)城市，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋歐亞全境。貨物品類由開行初期的筆記本電腦、打印機(jī)等IT產(chǎn)品，逐步擴(kuò)大到服裝鞋帽、汽車及配件、日用百貨、食品、木材、家具、化工品、機(jī)械設(shè)備等53大類5萬余種。Tnk大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中新網(wǎng)烏魯木齊）Tnk大陸橋物流聯(lián)盟

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