贛州國際港至太倉港雙向班列開通 運輸成本可降低15%~20%

5月27日11時，裝載著40個集裝箱的點對點直達班列由贛州國際港發運，這些裝載著木家具的集裝箱將發往江蘇省太倉市太倉港，再由太倉港分撥至江浙滬地區，與此同時，一列從太倉港始發、裝滿木材的班列也到達贛州國際陸港，標志著兩港雙向直達班列正式開通。9hC大陸橋物流聯盟

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贛州國際港至太倉港直達班列整裝待發。鄒陽攝9hC大陸橋物流聯盟

木家具產業是江西省贛州市南康區的優勢產業、首位產業，也是贛州市目前最具特色、規模最大的產業集群。太倉港地處長三角地區的核心區域，是長三角地區和長江中下游的關鍵物流節點，是長江集裝箱第一大港、長江外貿第一大港、全國進口木材第一大港，具有豐富的鐵路運輸、水運航線資源。贛州與太倉具有密切的貿易和物流往來，每年南康家具企業從太倉港及周邊地區采購大量木材，同時將家具成品等從南康發往太倉及周邊地區。9hC大陸橋物流聯盟

此次雙向直達班列的開通，打通了贛州和太倉港板材、木家具鐵路雙向運輸路徑，真正實現“公轉鐵”，預計年運量將超過6000標箱，運輸成本可降低15%~20%，運輸時間由原來零散發運的5天縮短至2天左右，為南康地區家具企業更大規模進軍華東地區提供方便快捷的物流保障，進一步暢通了贛州至長三角地區的經貿大動脈，促進贛州與長江經濟帶各省市的經貿往來，助力贛州更好地融入長江經濟帶發展戰略。9hC大陸橋物流聯盟

（來源：大江網-信息日報）9hC大陸橋物流聯盟

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