出發(fā)！從黃驊港到莫斯科

咱滄州黃驊港也有發(fā)往莫斯科的中歐國際班列啦！5月13日，這趟班列首次開行！azN大陸橋物流聯(lián)盟

汽車配件、機(jī)械設(shè)備……這些出口貨物裝滿了班列的50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，光貨值就有2000萬元人民幣呢。班列從黃驊港出發(fā)后，經(jīng)石家莊國際陸港中轉(zhuǎn)集結(jié)，再通過二連浩特口岸出境，途經(jīng)蒙古國，抵達(dá)俄羅斯首都莫斯科，全程8000公里。聽說首次開行后，每個(gè)月都會(huì)常態(tài)化開行一列。azN大陸橋物流聯(lián)盟

首發(fā)的這趟班列有啥優(yōu)勢(shì)？鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩咝?公路中轉(zhuǎn)的靈活性+海運(yùn)的綜合成本優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)統(tǒng)送給您！時(shí)間高效，如果貨物走海運(yùn)，到達(dá)俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)后仍需鐵路運(yùn)送至莫斯科，全程大約25天，而班列都是鐵路運(yùn)輸，15天左右就能到達(dá)；運(yùn)輸成本低，以1個(gè)40英尺集裝箱為例，從黃驊港運(yùn)至石家莊國際陸港，汽運(yùn)約需4000元，走鐵路僅2700元，一下子節(jié)省了30%以上的費(fèi)用。azN大陸橋物流聯(lián)盟

“首趟黃驊港—石家莊國際陸港—莫斯科中歐國際貨運(yùn)班列的開行，對(duì)于促進(jìn)國際貿(mào)易，加強(qiáng)河北地區(qū)與歐洲國家之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和文化交流具有深遠(yuǎn)意義。”滄州港海物流有限公司董事長(zhǎng)馬風(fēng)祥說。azN大陸橋物流聯(lián)盟

河北新聞聯(lián)播報(bào)道，今年一季度，黃驊港完成吞吐量8807.14萬噸，同比增長(zhǎng)11.53%，增速在全省港口位列第一。這些成績(jī)的取得離不開黃驊港“朋友圈”的助力。目前，黃驊港已開辟內(nèi)外貿(mào)航線37條，與國內(nèi)外200多個(gè)港口有航運(yùn)貿(mào)易往來。平日里黃驊港的“小群聊”就很熱鬧，這次中歐班列新線路的開通，讓黃驊港的“朋友圈”越來越精彩了。azN大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：圍場(chǎng)宣傳）azN大陸橋物流聯(lián)盟

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