中歐班列運(yùn)費(fèi)大漲近兩成

5月22日消息，進(jìn)入5月，中歐班列開始大幅提價(jià)，各班列公司歐線價(jià)格已經(jīng)上漲10%—20%。“中歐班列運(yùn)價(jià)上漲主要是海運(yùn)價(jià)格上漲導(dǎo)致的，而海運(yùn)價(jià)格上漲又主要受紅海危機(jī)的影響。紅海事件導(dǎo)致海運(yùn)需要繞行增加了成本，而且今年三四月份危機(jī)加劇升級，造成海運(yùn)價(jià)格大漲。”中國集裝箱行業(yè)協(xié)會副秘書長郝攀峰表示。不僅如此，郝攀峰表示，由于紅海危機(jī)的繞行，集裝箱周轉(zhuǎn)率下降，大量集裝箱在途，也導(dǎo)致集裝箱的價(jià)格在上漲，這樣整個海運(yùn)價(jià)格因此大幅上漲。pgR大陸橋物流聯(lián)盟

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