首趟中歐班列(莫斯科—西安)進(jìn)口專列發(fā)車 將歷時13天途經(jīng)哈薩克斯坦抵達(dá)西安
2024-04-30 08:51:40
Landbridge平臺
隨著記載中國、俄羅斯和哈薩克斯坦友誼的“時間膠囊”落地,從莫斯科始發(fā)的長安號俄羅斯回程公共班列鳴響汽笛,一路向東駛?cè)ァ?span style="display:none">79u大陸橋物流聯(lián)盟
莫斯科當(dāng)?shù)貢r間4月26日,中歐班列(莫斯科—西安)進(jìn)口專列發(fā)車儀式在莫斯科謝利亞季諾車站舉行,莫斯科謝利亞季諾物流場站擴(kuò)建項目也同步啟動。
據(jù)悉,該列車每周將固定從莫斯科開行,多品類貨物途經(jīng)哈薩克斯坦,歷經(jīng)13天抵達(dá)西安,構(gòu)建中國和“一帶一路”合作伙伴更加便捷穩(wěn)定的貿(mào)易通道。莫斯科謝利亞季諾物流場站占地397畝,由西安自貿(mào)港公司與斯拉夫運(yùn)輸公司、哈薩克斯坦國有鐵路公司共同建設(shè)。
俄羅斯莫斯科州州長安德烈•尤里耶維奇認(rèn)為,這個全新的多功能物流綜合體,將極大提升貨物運(yùn)輸能力,降低綜合成本,實現(xiàn)貨物吞吐量的翻倍增長。
西安浐灞國際港黨工委書記孫藝民介紹,該場站建成后將成為“一帶一路”重要物流樞紐基地,實現(xiàn)西安-阿拉木圖-莫斯科“樞紐對樞紐”升級,成為攜手打造“一帶一路”互利合作典范,助力構(gòu)筑面向亞歐的現(xiàn)代國際物流體系。
(來源:群眾新聞)
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