濟(jì)南打造“干支結(jié)合、樞紐集散”的中歐班列高效運(yùn)輸體系

4月25日，記者從濟(jì)南市“大力深化項(xiàng)目建設(shè) 全面推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展”主題系列新聞發(fā)布會(huì)濟(jì)南市口岸物流辦專場(chǎng)獲悉，濟(jì)南是全省確定的三個(gè)中歐班列集結(jié)中心之一，承擔(dān)服務(wù)全省外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的重任。2023年，濟(jì)南市口岸物流辦在海關(guān)、鐵路、發(fā)改、財(cái)政、山東高速等部門(mén)的大力支持下，持續(xù)強(qiáng)化通道體系建設(shè)，協(xié)同推進(jìn)區(qū)域口岸合作，創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)服務(wù)模式，濟(jì)南中歐班列開(kāi)行1006列，連續(xù)4年位居全省首位，成為全省首個(gè)年度開(kāi)行突破千列的城市，在全國(guó)中歐班列主要開(kāi)行城市中名列前茅，中歐班列品牌力、影響力、帶動(dòng)力顯著增強(qiáng)。ixS大陸橋物流聯(lián)盟

2024年，圍繞“項(xiàng)目深化年”，濟(jì)南中歐班列以高標(biāo)準(zhǔn)申建全國(guó)中歐班列集結(jié)中心為抓手，聚焦“提質(zhì)增效、賦能升級(jí)”，在年開(kāi)行量穩(wěn)定在1000列以上的同時(shí)，加快打造“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效運(yùn)輸體系，提升服務(wù)能力和水平，助力全省對(duì)外開(kāi)放和外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺(tái)階。ixS大陸橋物流聯(lián)盟

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以通道體系建設(shè)為核心ixS大陸橋物流聯(lián)盟

加速構(gòu)建對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)ixS大陸橋物流聯(lián)盟

一是加快拓展國(guó)際通道。利用省平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，鞏固提升現(xiàn)有運(yùn)輸線路，開(kāi)拓新的國(guó)際運(yùn)輸通道，以通道建設(shè)帶動(dòng)經(jīng)貿(mào)往來(lái)。積極參與跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè)，打造跨里海、黑海新通道，覆蓋土耳其、阿塞拜疆等國(guó)家地區(qū)。加強(qiáng)與RCEP國(guó)家合作，增開(kāi)東盟國(guó)家新線路。支持班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)在俄羅斯、老撾等國(guó)家布局建設(shè)海外集結(jié)中心，為省內(nèi)外貿(mào)企業(yè)深耕海外市場(chǎng)提供新平臺(tái)。ixS大陸橋物流聯(lián)盟

二是構(gòu)建多元化通道體系。加強(qiáng)濟(jì)南與沿海港口合作，發(fā)揮鐵海聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)合作，吸引更多過(guò)境和回程貨源經(jīng)濟(jì)南中轉(zhuǎn)。推動(dòng)威海港到濟(jì)南國(guó)際陸港的日韓過(guò)境班列常態(tài)化開(kāi)行、“董家—黃島”國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)線路圖定和雙向開(kāi)通，形成高頻次、高時(shí)效穩(wěn)定運(yùn)行的海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，提升陸海統(tǒng)籌、高效聯(lián)運(yùn)能力。謀劃推進(jìn)小清河濟(jì)南港監(jiān)管場(chǎng)站建設(shè)，開(kāi)發(fā)鐵公水聯(lián)運(yùn)班列。ixS大陸橋物流聯(lián)盟

三是夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施和功能配套。推動(dòng)“齊魯號(hào)”中歐班列濟(jì)南集結(jié)中心二期工程落地見(jiàn)效，積極申建國(guó)家級(jí)中歐班列集結(jié)中心，為企業(yè)提供一站式物流服務(wù)。完善濟(jì)南國(guó)際陸港片區(qū)功能，推進(jìn)保稅倉(cāng)庫(kù)、指定監(jiān)管場(chǎng)地、保稅物流等項(xiàng)目落地，加快建設(shè)多維度保稅物流體系，提升服務(wù)能力。ixS大陸橋物流聯(lián)盟

以區(qū)域協(xié)作為載體ixS大陸橋物流聯(lián)盟

加速提升融合發(fā)展能力ixS大陸橋物流聯(lián)盟

一是深化協(xié)同發(fā)展新機(jī)制。深化中歐班列山東省沿黃9市一體化發(fā)展成果，打造齊魯沿黃專列品牌，在設(shè)施聯(lián)通、網(wǎng)絡(luò)共建、資源共享、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、政策互通、運(yùn)營(yíng)互動(dòng)等方面強(qiáng)化交流，構(gòu)建沿黃達(dá)海國(guó)際陸海聯(lián)運(yùn)大通道，助力外貿(mào)企業(yè)拓展市場(chǎng)。ixS大陸橋物流聯(lián)盟

二是打造通關(guān)合作新路徑。用足用好黃河流域區(qū)域海關(guān)“11+1”關(guān)際一體化協(xié)同工作機(jī)制，會(huì)同港口、鐵路、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等單位落實(shí)“關(guān)港鐵區(qū)”協(xié)作倡議，共促黃河流域各物流節(jié)點(diǎn)對(duì)接貫通。推動(dòng)濟(jì)南口岸部門(mén)與內(nèi)陸口岸、邊境口岸部門(mén)建立一體化通關(guān)新模式，以及應(yīng)急響應(yīng)處置協(xié)調(diào)機(jī)制，集中共享各方資源，不斷降低中歐班列全程物流成本。ixS大陸橋物流聯(lián)盟

以“班列+”為抓手ixS大陸橋物流聯(lián)盟

加速打造外貿(mào)經(jīng)濟(jì)新引擎ixS大陸橋物流聯(lián)盟

一是提升服務(wù)能力。進(jìn)一步豐富班列業(yè)態(tài)，圍繞山東十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、濟(jì)南四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)及六大產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，提升定制班列、跨境電商、冷鏈、運(yùn)貿(mào)一體化等特色班列開(kāi)行規(guī)模，增強(qiáng)服務(wù)濟(jì)南市出口“新三樣”的能力。依托山東高速集團(tuán)，擴(kuò)大“班列+供應(yīng)鏈金融”規(guī)模，為小微企業(yè)提供融資服務(wù)。ixS大陸橋物流聯(lián)盟

二是延伸服務(wù)鏈條。以“一帶一路”沿線國(guó)家特色產(chǎn)品為主，不斷豐富“齊魯號(hào)·全球購(gòu)”品類，打造“境外直采+班列運(yùn)輸+保稅倉(cāng)儲(chǔ)+服務(wù)區(qū)直購(gòu)”運(yùn)營(yíng)模式，在海外貨源地直采優(yōu)質(zhì)特色商品，服務(wù)濟(jì)南國(guó)際消費(fèi)城市建設(shè)。ixS大陸橋物流聯(lián)盟

三是建強(qiáng)數(shù)字班列。依托山東高速“齊魯號(hào)”中歐班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，加大智能裝卸、智慧平臺(tái)等相關(guān)設(shè)施投入，打造數(shù)字班列，實(shí)現(xiàn)智能化訂艙、“一站式”報(bào)關(guān)報(bào)檢、全程可視化跟蹤等功能，提升濟(jì)南中歐班列綜合競(jìng)爭(zhēng)力。ixS大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào)）ixS大陸橋物流聯(lián)盟

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