“中歐班列回程運費扣減”落地南通

近日，在南京海關所屬南通海關監管下，一列滿載1800噸進口葵花籽油的回程中歐班列，經滿洲里口岸入境，抵達江蘇海安鐵路物流基地。南通海關關員在核對企業申報要素后，為班列貨物作計稅處理，根據“中歐班列回程運費扣減”政策，確定將該批貨物的超80萬元境內段鐵路運費不計入貨物完稅價格，預計為企業節約稅款15萬元以上。這標志著“中歐班列回程運費扣減”享惠舉措在江蘇南通正式落地。 Nv9大陸橋物流聯盟

“中歐班列回程運費扣減”是海關總署為促進外貿保穩提質，幫助企業紓困降本，在全國海關范圍內推廣的重要舉措。根據這一惠企舉措，中歐班列進口貨物價款中單獨列明的運抵中華人民共和國境內輸入地點起卸后發生的運輸及其相關費用、保險費不計入該貨物的完稅價格。 Nv9大陸橋物流聯盟

江蘇金洲糧油食品有限公司是南通地區食用油加工的龍頭企業，葵花籽油生產加工量及工藝水平位居行業前列，對進口菜籽油需求量較大。了解到企業希望通過中歐回程班列進口菜籽油的意愿后，南通海關聚焦企業關切，多次與鐵路運營部門、報關企業溝通協商，根據具體物流線路、企業生產經營情況等制定運費扣減實施方案，同時開展“一對一”專項指導，幫助企業自主申報境內段運費扣減，從而降低進口征稅基數，享受節約稅款支出優惠。 Nv9大陸橋物流聯盟

江蘇金洲糧油食品有限公司國際貿易部副總經理邱雪威說：“以前我們的進口貨物需要通過海運、鐵路、公路運輸方式相結合，途中進行多次中轉，往往要2個月以上的時間才能投入生產，耗時長、花費大。通過中歐班列運輸將進口流程縮短到了15天左右，有力保障了企業的生產需求，再疊加境內段運費扣減政策，相較以往，這一趟班列算下來共為我們節省了各類費用約20萬元，這是實實在在的真金白銀。” Nv9大陸橋物流聯盟

目前，“中歐班列回程運費扣減”享惠舉措已相繼在蘇州、徐州、南通落地。今年前2個月，共為江蘇回程中歐班列扣減境內段運費341.02萬元，為企業節約稅款56.56萬元。Nv9大陸橋物流聯盟

（來源：中國國門時報）Nv9大陸橋物流聯盟

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