西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列集裝箱貨物運輸量突破20萬標箱

3月29日11時，裝載著來自新加坡的面粉等貨物的X9590次西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列從廣西欽州港東站駛出，開往四川小南埡站。至此，今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列運輸集裝箱貨物已突破20萬標箱，同比增長7.2%。3nL大陸橋物流聯(lián)盟

“2020年，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列開行第4年，集裝箱貨物運輸量才突破20萬標箱，今年僅用89天就突破了20萬標箱。2017年以來，每年都保持兩位數(shù)以上高增長。”國鐵南寧局沿海鐵路公司欽州港東站副站長趙堅說。今年以來，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列運輸需求保持高位增長，新增尼日利亞鋰礦石、廣西鐵山港光伏玻璃等貨物，進口貨物以印尼的起酥油、越南的紙漿為主，出口貨物主要為四川、廣西、重慶等地生產(chǎn)的汽車配件、摩托車散件、發(fā)電機配件等。如今，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列貨物運輸品類已達1143種。3nL大陸橋物流聯(lián)盟

為滿足西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列快速增長的運輸需求，今年國鐵南寧局沿海鐵路公司推進欽州東至欽州港鐵路列車提速，線路通過能力增長12.5%，并在欽州港東站作業(yè)區(qū)新增投產(chǎn)1條貨物作業(yè)線，每日增加2列鐵海聯(lián)運班列裝卸能力；啟用敞頂箱裝載散貨平頂設備，將敞頂箱裝載貨物攤平時間由原來的25分鐘壓縮至3分鐘以內(nèi)。3nL大陸橋物流聯(lián)盟

隨著運輸效率不斷提升，今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運樞紐站欽州港東站已連續(xù)8次打破裝卸作業(yè)紀錄，常態(tài)化日均作業(yè)次數(shù)在900次以上，最高達1150次，班列貨物運輸全流程時限壓縮近2個小時。3nL大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：廣西新聞網(wǎng)）3nL大陸橋物流聯(lián)盟

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