“成渝主軸國際班列班車集結(jié)中心”揭牌，將給內(nèi)江帶來什么？

3月15日，6輛滿載“內(nèi)江造”的柴油機、檸檬、電子產(chǎn)品等貨值660萬元的“成渝主軸跨境公路班車（內(nèi)江—東盟）”從內(nèi)江國際物流港啟程，將于2—3天后分別抵達老撾瑯南塔市、泰國曼谷市、越南河內(nèi)市。已經(jīng)常態(tài)化開行的“中老班列（內(nèi)江—萬象）”也裝載了柴油機、新能源汽車、輪胎、化肥等貨值870萬元、共20標箱的產(chǎn)品，同時從內(nèi)江資中啟程，將于5天后經(jīng)中老鐵路直達老撾萬象市。ZIq大陸橋物流聯(lián)盟

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6輛“成渝主軸跨境公路班車（內(nèi)江—東盟）”從內(nèi)江國際物流港啟程。唐廣 攝ZIq大陸橋物流聯(lián)盟

在一個市州同時開行前往東盟的班列、班車的情況并不多見，這既反映了東盟國家對四川產(chǎn)品的強烈需求，也凸顯了內(nèi)江獨特的區(qū)位優(yōu)勢。當天，內(nèi)江市還與四川省港航投資集團在內(nèi)江國際物流港共同揭牌“成渝主軸國際班列班車集結(jié)中心”，建設(shè)服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、立足西部、面向東盟的區(qū)域物流樞紐，內(nèi)江“再加速”。ZIq大陸橋物流聯(lián)盟

“成渝主軸國際班列班車集結(jié)中心”如何建設(shè)，又將給內(nèi)江帶來什么？ZIq大陸橋物流聯(lián)盟

建設(shè)“雙中心”，完善物流體系ZIq大陸橋物流聯(lián)盟

“內(nèi)江新區(qū)將與港投集團下屬專業(yè)公司共同打造西部陸海新通道國際班列集結(jié)中心和跨境公路班車集結(jié)中心。”內(nèi)江新區(qū)黨工委副書記、管委會主任，內(nèi)江國際物流港服務(wù)中心主任范長廣介紹，將在銀昆高速白馬收費站旁和白馬北站附近建設(shè)“雙中心”支撐“成渝主軸國際班列班車集結(jié)中心”。ZIq大陸橋物流聯(lián)盟

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內(nèi)江市人民政府與四川省港航投資集團及其下屬公司簽訂合作協(xié)議，雙方將在西部陸海新通道國際班列（內(nèi)江）集結(jié)中心、成渝主軸跨境公路班車集結(jié)中心等方面進行合作。唐廣 攝ZIq大陸橋物流聯(lián)盟

其中，成渝主軸跨境公路班車集結(jié)中心（成渝主軸公路物流園）總投資約6億元，占地面積305畝，總建筑面積約26.76萬平方米，包含約23.34萬平方米的倉儲面積，并計劃建設(shè)甩掛運輸中心、集運分撥中心、城市共同配送中心、冷鏈倉儲、零擔中轉(zhuǎn)站、加工包裝庫等。中心還配套建設(shè)綜合物流信息中心、司機之家、綜合服務(wù)辦公樓、商鋪、汽配維修服務(wù)等。ZIq大陸橋物流聯(lián)盟

西部陸海新通道國際班列（內(nèi)江）集結(jié)中心總投資約8.5億元，占地面積約522畝，計劃按照“1+2”（1條到發(fā)線、2條裝卸線）方案實施，擬建設(shè)鐵路專用線、多式聯(lián)運中心、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、配套倉儲，布局一批貿(mào)易貨物集散、存儲、分撥、轉(zhuǎn)運、監(jiān)管等多種功能的物流設(shè)施群。目前已開工建設(shè)，預(yù)計2024年底建成投用。ZIq大陸橋物流聯(lián)盟

“除了加快建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施之外，我們還將穩(wěn)步增加跨境公路、鐵路運輸開行頻次，建立國際公路運輸、國際鐵路運輸相結(jié)合的國際多式聯(lián)運體系。”范長廣表示。ZIq大陸橋物流聯(lián)盟

打造四川南向開放高地ZIq大陸橋物流聯(lián)盟

作為交通運輸部規(guī)劃的國家公路運輸主樞紐，內(nèi)江是西部陸海新通道西線必經(jīng)之地和四川南向開放樞紐門戶，擁有全省最快捷的“出海通道”，在全省率先進入“雙高鐵時代”、實現(xiàn)“縣縣通高鐵”。2023年，實現(xiàn)內(nèi)江物流業(yè)總收入198.8億元，增長9.6%，成功入選全省首批支持建設(shè)的物流樞紐承載城市，獲評中國物流綠色行動領(lǐng)創(chuàng)城市。ZIq大陸橋物流聯(lián)盟

“成渝主軸國際班列班車集結(jié)中心”是依托內(nèi)江國際物流港建設(shè)、立足西部面向東盟、集國際公路運輸和國際鐵路運輸為一體的國際多式聯(lián)運基地，將使內(nèi)江成為川渝兩地除成都、重慶外，唯一具備發(fā)行國際鐵路班列和跨境公路班車的城市、全省第一個西部陸海新通道國際班列集結(jié)中心，“這標志著內(nèi)江全面開啟了國際物流大步跨越時代，奠定了內(nèi)江成渝發(fā)展主軸區(qū)域物流樞紐和四川南向開放高地的地位。”范長廣表示。ZIq大陸橋物流聯(lián)盟

“該中心運行后，內(nèi)江將同時打通內(nèi)江—老撾—泰國的公路、鐵路、海路國際貿(mào)易通道，預(yù)計2024年通過國際班列向東南亞國家發(fā)送500個標箱以上，通過跨境公路向東盟國家發(fā)送24個標箱以上。”內(nèi)江市政府副秘書長、市口岸與物流發(fā)展中心主任王彤介紹。ZIq大陸橋物流聯(lián)盟

“下一步，我們將加快完成鐵路專用線、公路物流園等基礎(chǔ)設(shè)施，完善保稅物流功能，提高國際物流和貿(mào)易便利化水平。”范長廣表示，內(nèi)江還將逐步擴大輻射半徑和服務(wù)范圍，堅持物貿(mào)產(chǎn)一體化發(fā)展，推動“以物流帶貿(mào)易、以貿(mào)易帶產(chǎn)業(yè)、以樞紐聚資源”，擴大與東盟和“一帶一路”共建國家的產(chǎn)業(yè)合作和貿(mào)易往來。ZIq大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：川觀新聞）ZIq大陸橋物流聯(lián)盟

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