好消息！渝東南地區開出首趟中歐班列

2024年2月28日15時00分，隨著一陣汽笛聲，一列滿載著秀山花燈、手工燈籠、玩具等商品的14個40英尺集裝箱的“武陵山號”中歐班列從渝懷鐵路秀山站貨場緩緩駛出，途徑重慶團結村，經霍爾果斯處境開往俄羅斯。這是秀山站開出的首列中歐班列，也是渝東南地區開出的首趟中歐班列，標志著秀山站成為重慶中歐班列新的始發站點。2AS大陸橋物流聯盟

該趟班列的開行，是渝東南地區繼2023年10月首開西部陸海新通道班列后的又一次創新探索，進一步完善重慶市“一帶一路”國際鐵路網。這使得渝東南地區大宗商品出口亞歐國家更加便捷、運輸成本大幅降低，對該地區企業外售運輸大宗商品出口提供有力保障，為武陵山區鄉村振興、經濟發展注入更大活力和強勁動力。2AS大陸橋物流聯盟

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秀山“武陵山號“中歐班列整裝待發 （付沖 攝）2AS大陸橋物流聯盟

“這趟班列的開行，意味著秀山站成為重慶渝東南地區首個中歐班列始發站點，輻射渝、湘、黔3省，覆蓋周邊30個區縣，2500家電商主體、2.5萬個網絡店鋪，加快助力武陵山區中醫藥、金屬礦、新材料、電子、汽配等商品走出國門、走向世界。”秀山站貨運主任張鑫介紹道。2AS大陸橋物流聯盟

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秀山“武陵山號”裝載完畢等待發車（付沖 攝）2AS大陸橋物流聯盟

2023年10月12日，首列西部陸海新通道班列的開行標志著秀山站貨場擴能改造順利投用，由原有的18000平方米的裝卸面積增加到46000平方米，裝卸線路也由原來的1條增加到2條，集裝箱年到發能力由原來的3萬標箱，增加到10萬標箱，滿足20英尺、40英尺、35T通用箱的裝卸、存放。今年以來，中國鐵路成都局集團有限公司涪陵車務段累計開行中歐班列、西部陸海新通道等國際班列41列，發送貨物61299萬噸。2AS大陸橋物流聯盟

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班列等待發車（付沖 攝）2AS大陸橋物流聯盟

中歐班列“武陵山號”的首發，標志著秀山站實現中歐班列、西部陸海新通道班列的南北“雙向”開行，繼秀山到緬甸、越南西部陸海新通道開通之后，又搭上了中西部地區通往中亞、歐洲國家的亞歐大陸橋，進一步打開了渝鄂湘黔毗鄰地區與歐洲合作的大門，為區域經濟發展注入了新動力。2AS大陸橋物流聯盟

隨著共建“一帶一路”倡議的深入推進，中歐班列作為新時代的“鋼鐵駝隊”，以其穩定、高效的物流服務，助力地方經濟蓬勃發展，成為推動渝東南地區鄉村振興的強大引擎，拉近了渝東南地區與海外市場的距離，為當地特色產品走向世界提供了便捷通道，進一步推動中外文化交流與融合。2AS大陸橋物流聯盟

（來源：渝北區融媒體中心）2AS大陸橋物流聯盟

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