首列中越柬公鐵聯(lián)運國際班列抵鄭

2月20日，柬埔寨（金邊）—越南（胡志明）—中國（鄭州）公鐵聯(lián)運國際班列首開接車儀式在鄭州經(jīng)開區(qū)舉行，標志著中歐班列（鄭州）集結(jié)中心又新增一條綠色、安全、經(jīng)濟、高效的貨運大通道。6t3大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，此趟柬埔寨（金邊）—越南（胡志明）—中國（鄭州）公鐵聯(lián)運國際班列，由歐越通多式聯(lián)運（河南）有限公司根據(jù)河南及周邊省份市場需求，采取運貿(mào)一體化運營模式，從柬埔寨源頭采購優(yōu)質(zhì)木薯淀粉，通過公路運輸至木牌口岸后，轉(zhuǎn)乘越南鐵路經(jīng)憑祥口岸進境抵鄭，貨值約400萬元，貨重約1000噸。6t3大陸橋物流聯(lián)盟

“這批木薯淀粉抵鄭清關(guān)后將利用河南優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢，集散分撥至全國各地。”歐越通多式聯(lián)運（河南）有限公司董事長王嘉告訴記者，“這只是開始，接下來將常態(tài)化運營中越柬公鐵聯(lián)運國際班列，持續(xù)豐富產(chǎn)品品類，從木薯淀粉到糧食、水果經(jīng)東南亞源源不斷運回鄭州。”6t3大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，作為中歐班列（鄭州）的始發(fā)地和承載區(qū)，鄭州經(jīng)開區(qū)深度融入“一帶一路”戰(zhàn)略，全力推進中歐班列提質(zhì)擴量增效。自2013年7月開通以來，中歐班列（鄭州）已順利開行超10000班，開行班次和質(zhì)量居全國前列，連通歐亞140余個城市，對接國內(nèi)50個地市、1500公里半徑內(nèi)的中國沿海十大海港，集疏商品超過10000個品種，超過6000家國際企業(yè)參與其中。6t3大陸橋物流聯(lián)盟

2023年，中歐班列（鄭州）累計開行超2800班，累計突破10000班，穩(wěn)居全國第一方陣，形成“二十二站點、八口岸”國際物流網(wǎng)絡(luò)體系，打通河南直達RCEP成員國物流大通道，覆蓋全球40多個國家140多個城市，中歐班列（鄭州）已經(jīng)成為“一帶一路”建設(shè)的明星品牌。6t3大陸橋物流聯(lián)盟

柬埔寨是“21世紀海上絲綢之路”沿線國家，也是最早響應(yīng)、參與和踐行“一帶一路”倡議的國家之一。此次班列的開行，將進一步推動RCEP政策紅利共享，共建中柬“魚米走廊”，促進鄭州同東南亞國家在農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易等多個領(lǐng)域合作。6t3大陸橋物流聯(lián)盟

“中越柬國際聯(lián)運班列的開行是落實‘鄭州—柬埔寨—東盟新空中絲綢之路論壇’有關(guān)協(xié)議的具體舉措。”鄭州市政府相關(guān)負責(zé)人表示。新國際物流通道的打通，將進一步拓展經(jīng)濟發(fā)展新空間，為中柬兩國經(jīng)貿(mào)合作帶來新機遇，為鄭州與東盟國家經(jīng)貿(mào)交流注入穩(wěn)定動能。對于釋放陸上絲綢之路物流通道新潛能、提升鄭州內(nèi)陸開放高地建設(shè)水平，具有十分深遠的現(xiàn)實意義。6t3大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，鄭州經(jīng)開區(qū)將繼續(xù)搶抓RCEP發(fā)展機遇，全面開展“三標”活動，深入推進“十大戰(zhàn)略”，全力實施“四大工程”，在班列運營、通道拓展、本地貨源、營商環(huán)境等方面持續(xù)突破，為鄭州打造更大范圍、更高層次、更寬領(lǐng)域的國家開放高地作出新的更大貢獻。6t3大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：鄭州日報）6t3大陸橋物流聯(lián)盟

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