冷鏈班列助力中國(guó)與東盟水果進(jìn)出口

起重機(jī)作業(yè)、集裝箱有序堆積、貨車來(lái)回穿梭……2月21日，位于重慶江津的小南埡鐵路物流中心一派忙碌。龍年首班運(yùn)抵重慶的西部陸海新通道中老泰冷鏈班列正在卸貨，200余噸東盟進(jìn)口香蕉在這里分銷至中國(guó)川渝鄂湘等省市。T4I大陸橋物流聯(lián)盟

中新社記者采訪多位行業(yè)人士獲悉，冷鏈班列的開(kāi)行，助力中國(guó)與東盟水果進(jìn)出口行業(yè)的發(fā)展，給兩地從業(yè)者帶來(lái)新機(jī)遇。T4I大陸橋物流聯(lián)盟

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2月21日，甲辰龍年首班西部陸海新通道中老泰冷鏈班列在小南埡鐵路物流中心卸貨。(珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城供圖)T4I大陸橋物流聯(lián)盟

“此次進(jìn)口香蕉，貨值100多萬(wàn)元人民幣，于2月16日在老撾的香蕉園采摘。”珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2月5日，滿載重慶檸檬等農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈出口班列從小南埡鐵路物流中心發(fā)出，已運(yùn)往泰國(guó)分銷。此次班列運(yùn)抵，標(biāo)志著重慶江津已實(shí)現(xiàn)西部陸海新通道中老泰冷鏈班列雙向開(kāi)行，為冷鏈班列常態(tài)化運(yùn)行打下基礎(chǔ)。T4I大陸橋物流聯(lián)盟

“以前，我們的香蕉主要通過(guò)公路常溫運(yùn)輸，品質(zhì)容易受到在途溫度變化和道路顛簸的影響。”貨物組織方、重慶新陸海供應(yīng)鏈有限公司董事長(zhǎng)李照邦說(shuō)，如今，通過(guò)跨境鐵路冷鏈班列，采取全程冷鏈、在途恒溫運(yùn)輸，不僅能減少產(chǎn)品損壞率，運(yùn)輸時(shí)效也更有保障。T4I大陸橋物流聯(lián)盟

李照邦提到，老撾因?yàn)闅夂蜻m宜等因素，可大量為中國(guó)提供香蕉等農(nóng)產(chǎn)品。中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)大，需求強(qiáng)烈，雖然海南、廣西等地也盛產(chǎn)香蕉，但也需從老撾等東盟國(guó)家進(jìn)口，以保障對(duì)市場(chǎng)的可持續(xù)、穩(wěn)定供應(yīng)。T4I大陸橋物流聯(lián)盟

作為從業(yè)者，李照邦還嗅到了中國(guó)與東盟水果進(jìn)出口產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)的商機(jī)。“我們進(jìn)口的不僅有香蕉，還有榴蓮、山竹等；出口的有薯?xiàng)l、金針菇、檸檬等。”李照邦說(shuō)，金針菇暢銷印度尼西亞，最近出貨量較大，檸檬是不少東盟當(dāng)?shù)厥澄锏谋貍湔{(diào)味品。T4I大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉， 重慶江津綜合保稅區(qū)已建成冷鏈產(chǎn)業(yè)園，開(kāi)展生鮮、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口業(yè)務(wù)及供應(yīng)鏈服務(wù)。班列的貨物也日益豐富，自2023年6月以來(lái)，陸續(xù)開(kāi)行了火鍋食材、老撾木薯等冷鏈?zhǔn)称泛娃r(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口專列。T4I大陸橋物流聯(lián)盟

珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)，將以香蕉、榴蓮等東盟水果為基礎(chǔ)貨源，常態(tài)化開(kāi)行中老泰冷鏈班列；將推動(dòng)?xùn)|盟水果、海鮮、糧食等產(chǎn)品大規(guī)模進(jìn)口，并快速銷往川渝周邊省區(qū)市，豐富民眾“菜籃子”“果籃子”；推動(dòng)川渝乃至中國(guó)西部地區(qū)的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品出口至東盟。T4I大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）T4I大陸橋物流聯(lián)盟

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