湖北恩施首開至寧波舟山港鐵海聯(lián)運(yùn)班列

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圖為湖北恩施至寧波舟山港鐵海聯(lián)運(yùn)班列開通 新華網(wǎng)發(fā)EjS大陸橋物流聯(lián)盟

滿載恩施硒茶的貨運(yùn)班列19日自宜萬鐵路恩施車站出發(fā)，駛往浙江寧波舟山港，將再轉(zhuǎn)乘海輪前往非洲。這是湖北恩施首次開行至寧波舟山港鐵海聯(lián)運(yùn)列車，標(biāo)志著恩施成功開辟東南沿海外貿(mào)出口新通道。EjS大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為恩施硒茶搭乘鐵海聯(lián)運(yùn)班列前往寧波港 新華網(wǎng)發(fā)EjS大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，恩施是湖北省茶葉種植面積最大、茶葉產(chǎn)量最多的地區(qū)，在恩施州進(jìn)出口貿(mào)易中，茶葉的地位舉足輕重。目前，恩施茶葉已開辟摩洛哥、阿爾及利亞、俄羅斯等20多個國家和地區(qū)市場，年出口總量4萬余噸。EjS大陸橋物流聯(lián)盟

“以往恩施州出口貨物以公水聯(lián)運(yùn)為主，現(xiàn)在通過鐵海聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方式，貨物從工廠至港口僅用時3天，相較以前節(jié)約運(yùn)輸時間2到3天，運(yùn)輸效率顯著提升。”恩施州鐵路辦主任劉天林介紹。EjS大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為湖北恩施至寧波舟山港鐵海聯(lián)運(yùn)班列開通 新華網(wǎng)發(fā)EjS大陸橋物流聯(lián)盟

“茶葉從工廠直接裝進(jìn)集裝箱，短駁到火車站上車直至到達(dá)出口目的地，不會再掏箱，實(shí)施‘一箱到底，原箱出口’。”恩施車站副站長鄒晨夕表示，恩施站將當(dāng)好“店小二”角色，與恩施州商務(wù)局、武鐵浙港物流公司加強(qiáng)溝通對接，進(jìn)一步完善服務(wù)鏈條，讓“工廠-火車站-港口”運(yùn)輸環(huán)節(jié)更加高效順暢，助力恩施硒茶香飄更遠(yuǎn)。EjS大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新華網(wǎng)）EjS大陸橋物流聯(lián)盟

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