精品班列馳騁歐亞 灣區(qū)巨輪通江達(dá)海 去年中歐班列（深圳）共開(kāi)行188列、大灣區(qū)組合港運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)47.8%

近日，在深圳平湖南綜合物流樞紐，搭載著筆記本電腦等價(jià)值4700萬(wàn)元貨物的中歐班列（深圳）緩緩駛出。這是深圳海關(guān)支持打造的2024年首趟中歐班列，也是新年首趟精品班列。mb8大陸橋物流聯(lián)盟

深圳海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，2023年，中歐班列（深圳）共開(kāi)行188列，發(fā)運(yùn)貨物13萬(wàn)噸、貨值46億元，新增搭載班列開(kāi)展進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)1140家。mb8大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，班列出口的貨物主要是電子消費(fèi)品，數(shù)量占到總貨量五成，對(duì)時(shí)效要求非常高。中歐班列拓線增量，先后開(kāi)通跨境電商專(zhuān)列、精品快速班列、汽車(chē)專(zhuān)列等定制班列，為電子產(chǎn)品、電商貨物等高價(jià)值品類(lèi)提供高時(shí)效性、高穩(wěn)定性的出口通道。目前，每周至少開(kāi)行一趟精品班列，相比普通班列，搭乘精品班列要快6-7天。mb8大陸橋物流聯(lián)盟

又訊（記者 方慕冰 通訊員 李思嘉 童佳運(yùn) 蟻潔蕓）深圳海關(guān)昨日透露，2023年“大灣區(qū)組合港”進(jìn)出口集裝箱達(dá)31.6萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)47.8%，粵港澳大灣區(qū)對(duì)周邊地區(qū)的創(chuàng)新引領(lǐng)輻射作用不斷增強(qiáng)。mb8大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，“大灣區(qū)組合港”模式通過(guò)聯(lián)合省內(nèi)其他海關(guān)進(jìn)行港口代碼共享，將組合港貨物的通關(guān)、查驗(yàn)監(jiān)管環(huán)節(jié)延伸到沿江港口，為生產(chǎn)制造企業(yè)及時(shí)解決通關(guān)疑難的同時(shí)，充分激活了各沿江港口倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等物流資源，實(shí)現(xiàn)貨物在灣區(qū)各碼頭間“全天候”水路調(diào)撥，無(wú)縫銜接江海物流。mb8大陸橋物流聯(lián)盟

2023年“大灣區(qū)組合港”相繼開(kāi)通“深圳蛇口港—湛江港”“深圳蛇口港—江門(mén)高新港”等組合港線路，實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地9市全覆蓋，輻射范圍延伸至粵西地區(qū)，累計(jì)開(kāi)通線路已達(dá)37條。mb8大陸橋物流聯(lián)盟

深圳招商局港口（華南）營(yíng)運(yùn)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，大灣區(qū)組合港模式下，港口可以更加靈活地調(diào)配資源，大幅提高碼頭場(chǎng)地和集裝箱周轉(zhuǎn)效率，港口碼頭、船舶公司及外貿(mào)企業(yè)等參與各方都能受益。mb8大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：深圳特區(qū)報(bào)）mb8大陸橋物流聯(lián)盟

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