“大灣區班列”首發，打造四川省對外貿易物流新通道

1月10日，由蜀道集團作為省級運營主體推進開行的四川成都開往廣東廣州的“大灣區班列”在成都市青白江城廂國際集裝箱物流園成功首發。66F大陸橋物流聯盟

首發班列搭載食品、飲料、汽車配件、日用百貨、光伏材料、白酒等，由成都至廣州，運輸時間約3天。66F大陸橋物流聯盟

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“大灣區班列”首發66F大陸橋物流聯盟

“大灣區班列”將通過鐵海聯運，充分發揮海運、鐵路運輸綜合組織效率優勢，主要吸引內貿“公轉鐵”貨物和外貿集裝箱海運貨物，依托鹽田港、南沙港國際航線，打造繼中歐班列通道、西部陸海新通道、長江經濟帶通道之外的川粵便捷貨運新通道，構建四川與美國、拉丁美洲、非洲等主要貿易伙伴的物流新通道，以新通道帶動產業新升級。66F大陸橋物流聯盟

據了解，“大灣區班列”以鐵海聯運物流服務為載體，試運期間每周雙向開行各1列，通道貨源穩定后，力爭實現常態化隔日雙向開行。66F大陸橋物流聯盟

成都、廣州作為國家重要中心城市，有開行鐵路貨運雙向班列的需求，鐵路運量大、準時、安全、穩定，可以有效解決目前公路運輸小而散、綜合社會成本高的問題。“大灣區班列”旨在落實擴大高水平對外開放，推動粵港澳大灣區和成渝地區雙城經濟圈更好互聯互通。同時依托鐵路物流節點設施，能迅速形成成都至粵港澳大灣區的鐵路物流大通道，利用通道優勢帶動產業升級，促進成渝雙城經濟圈與粵港澳大灣區協同聯動發展，進一步提升四川對外貿易物流效率，為暢通國內大循環、鏈接國內國際雙循環服務。66F大陸橋物流聯盟

（來源：首屏新聞）66F大陸橋物流聯盟

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