南昌國際陸港開行今年首趟外貿(mào)班列
2024-01-03 10:19:25
Landbridge平臺(tái)
1日上午11時(shí),在位于江西省南昌市南昌縣向塘鎮(zhèn)的南昌國際陸港,今年首趟鐵海聯(lián)運(yùn)班列滿載著55個(gè)集裝箱的江鈴出口汽車及零配件緩緩開出。據(jù)了解,該班列將于開行24小時(shí)后抵達(dá)廈門港,經(jīng)短駁后從廈門港登船出海,6天后抵達(dá)柬埔寨努爾哈克。
作為“十四五”首批陸港型國家物流樞紐,南昌國際陸港一直高度重視與沿海港口的協(xié)作發(fā)展,借“港”出海通世界。
圖為南昌國際陸港今年開行的首趟外貿(mào)班列。李慳 攝
近年來,南昌國際陸港在搭平臺(tái)、暢通道、強(qiáng)口岸、優(yōu)服務(wù)等方面多向發(fā)力,先后開通發(fā)行了11條中歐(亞)國際班列和12條鐵海聯(lián)運(yùn)外貿(mào)班列,已成為區(qū)域重要集散中心,越來越多的“江西制造”通過南昌國際陸港走出國門、走向世界。2023年,南昌國際陸港開行外貿(mào)班列1519列,到發(fā)集裝箱(重箱)10.87萬標(biāo)箱。
圖為南昌國際陸港今年開行的首趟外貿(mào)班列。李慳 攝
據(jù)了解,今年南昌國際陸港將秉承“共商、共建、共享”原則,繼續(xù)挖掘新的合作領(lǐng)域和空間,積極鏈接外貿(mào)班列市場(chǎng),加快開通南昌國際陸港至中亞及泰國等地區(qū)國家的線路,不斷暢通西部陸海新通道。
(來源:中國新聞網(wǎng))
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