二手車出口班列常態(tài)化運行 臺州二手車出口“加速度”

12月21日，浙江海投云貿(mào)國際供應鏈有限公司出口的二手車，搭乘中歐班列（臺州）從頭門港火車站發(fā)往老撾首都萬象。WPr大陸橋物流聯(lián)盟

自10月18日首趟二手車出口班列開行以來，中歐班列（臺州）二手車出口班列已組貨發(fā)車6趟，為臺州市二手車出口再添國際物流新通道。“我們每周一列二手車出口班列的計劃常態(tài)化開行。”臺州號義新歐聯(lián)運有限公司執(zhí)行董事盧勇說。WPr大陸橋物流聯(lián)盟

“以前我們出口到老撾，只能通過汽車物流。”浙江海投云貿(mào)國際供應鏈有限公司二手車業(yè)務部經(jīng)理武建民說，而今通過中歐班列（臺州）二手車出口班列，不僅時效快，穩(wěn)定性強，節(jié)約運費，而且可以通過貨物運蹤查詢安全性更高。WPr大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，此次中歐班列（臺州）二手車出口班列首次以“二次轉(zhuǎn)關”模式出口二手車，“二次轉(zhuǎn)關”模式下，貨物在頭門港鐵路口岸裝車起運，由海關進行查驗并施封志，抵達金華鐵路口岸后就地原集裝箱換裝，通過中歐班列（臺州）的中老線路，直接發(fā)往出境口岸，簡化全程通關流程、降低企業(yè)成本。WPr大陸橋物流聯(lián)盟

二手車出口是臺州外貿(mào)的一批黑馬。自2019年成為全國首批二手車出口業(yè)務試點點城市以來，臺州搶抓外貿(mào)新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展的“窗口”機遇，強化市場主體、構建海外營銷體系、優(yōu)化政策服務，不斷擴大出口規(guī)模和影響力，將二手車出口產(chǎn)業(yè)打造為“地瓜經(jīng)濟”新的增長極，出口規(guī)模連續(xù)四年穩(wěn)居全國前列。WPr大陸橋物流聯(lián)盟

內(nèi)強市場主體，發(fā)揮集聚性品牌效應。臺州以浙江首批現(xiàn)代服務業(yè)創(chuàng)新發(fā)展區(qū)——浙江方林汽車現(xiàn)代服務業(yè)創(chuàng)新發(fā)展區(qū)為核心，以浙江方林汽車城、浙江方林二手車市場兩個“百億市場”為主體，培育集車源采集、檢測維修、倉儲物流、海外營銷和服務網(wǎng)絡建設等業(yè)務于一體的二手車出口基地，全面共享汽車市場資源。“今年5月，我們舉辦了中國二手車出口高峰論壇，現(xiàn)場簽約二手車出口全鏈條重大項目12個。”臺州市商務局外貿(mào)處相關負責人說。WPr大陸橋物流聯(lián)盟

除此之外，臺州在全國率先探索二手車市場誠信體系，也持續(xù)提升臺州二手車出口品牌。浙江方林二手車市場是中國汽車流通協(xié)會首批授權的“行”認證單位之一。在該市場的車輛檢測中心里，記者看到，從汽車外觀到發(fā)動機艙，檢測人員拿著儀器一項一項記錄著。只有通過了114項“國標”檢測、且無火燒、無水泡、無重大交通事故修復痕跡的7年內(nèi)行駛公里不超過15萬公里的二手車，才能拿到這張“通行證”。WPr大陸橋物流聯(lián)盟

“我們一直保持著二手車出口的‘零退車’‘零投訴’。”浙江方林二手車市場總經(jīng)理方崇奇告訴記者，他們繼比利時、日本、迪拜等國家建立分公司和海外倉外，今年在中亞和俄羅斯拓展了新市場，二手車銷售同比增長45%。WPr大陸橋物流聯(lián)盟

外優(yōu)銷售體系，構筑全方位市場網(wǎng)絡。“我們通過加強車源開發(fā)、豐富出口產(chǎn)品、改變業(yè)務方式、增加貿(mào)易種類等措施，推動市場主體創(chuàng)新業(yè)務模式，努力構建起完善的二手車出口生態(tài)。”臺州市商務局外貿(mào)處相關負責人說，同時引導出口企業(yè)提速布局海外倉儲、探索融合線上營銷等模式拓展市場。WPr大陸橋物流聯(lián)盟

精準滴灌的扶持指導，催生著臺州二手車出口的“加速度”。目前，今年臺州13家企業(yè)新獲批出口資質(zhì)，累計試點出口主體達17家，總數(shù)居全省首位。截至11月，臺州累計出口二手車18229臺，同比增長49.39%，出口金額達40400.73萬美元，同比增長39.22%。WPr大陸橋物流聯(lián)盟

“我們是5月拿到二手車出口試點企業(yè)資質(zhì)，7月正式組建團隊。”武建民說，截至目前，他們已獲得1100臺國內(nèi)外汽車出口訂單，報關出口超800多臺，累計報關金額2000多萬美元，并實現(xiàn)車源、全國重點地區(qū)轉(zhuǎn)移待出口、第三方檢測報告、申領出口許可證、物流、報關、退稅、車輛注銷、金融等全鏈條服務能力。WPr大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：潮新聞）WPr大陸橋物流聯(lián)盟

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