“中歐+瀾湄快線”中老鐵路國際貨運專列出境首發(fā)

12月3日，一列搭載32車非金屬礦石產(chǎn)品的“中歐+瀾湄快線”中老鐵路國際貨運專列從中老鐵路磨憨站出境首發(fā)，至此“中老鐵路+中歐班列”國際鐵路運輸大通道正式打通。5q5大陸橋物流聯(lián)盟

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這趟專列從俄羅斯莫斯科戈爾內(nèi)廖站出發(fā)，經(jīng)過滿洲里口岸入境后，發(fā)往城廂站，再經(jīng)成昆鐵路、中老鐵路發(fā)往磨憨站出境，至萬象南站換裝米軌，最終抵達(dá)泰國曼谷馬達(dá)浦站。全程運行約22天，相比傳統(tǒng)海運路線，壓縮約20天。5q5大陸橋物流聯(lián)盟

為確保“瀾湄快線”和“蓉歐班列”緊密銜接，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司自2023年4月份起，組織開行昆明王家營西站至成都城廂站多式聯(lián)運班列，此舉為“瀾湄快線”無縫銜接“中歐班列”提供了現(xiàn)實運力保障。5q5大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，為更好地融入和服務(wù)國家“一帶一路”倡議，云南省、四川省和鐵路部門緊密合作，聚焦打造西部內(nèi)陸開放高地、成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈和面向南亞東南亞輻射中心戰(zhàn)略任務(wù)，秉承區(qū)域聯(lián)動、優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展的理念，依托各自區(qū)位優(yōu)勢和資源稟賦，成功實現(xiàn)中老鐵路國際黃金大通道與中歐班列國際物流大通道有效銜接，切實打通“東南亞-昆明-成都-歐洲”鐵路亞歐大通道。5q5大陸橋物流聯(lián)盟

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下一步，云南省、四川省及兩地鐵路部門將進(jìn)一步深化產(chǎn)業(yè)、物流、金融、口岸等領(lǐng)域的合作，計劃組建“中歐+蓉歐快線”昆明運控中心，加強(qiáng)東盟地區(qū)物流基地、分撥集散中心、海外倉等建設(shè)，全面提升海外貨源集結(jié)、分撥及配送能力，共建川滇地區(qū)輻射泛亞的鐵海聯(lián)運大通道，為保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、助力國內(nèi)國際雙循環(huán)、服務(wù)國家高水平對外開放作出新的積極貢獻(xiàn)。5q5大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：昆明鐵路）5q5大陸橋物流聯(lián)盟

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