中鐵集裝箱：中歐班列兩年內(nèi)實現(xiàn)網(wǎng)上辦理 回歸公眾運輸產(chǎn)品

目前中鐵快運運營的高鐵貨運動車組正在和京東、順豐合作，歡迎其他物流企業(yè)參與到高鐵貨運動車組運營中來，中鐵快運也將在國內(nèi)其他主要干線城市間開行高鐵貨運動車組業(yè)務。11月14日中鐵快運股份有限公司(以下簡稱“中鐵快運”)總經(jīng)理吳景海在第四屆世界鐵路合作發(fā)展論壇，鐵路現(xiàn)代物流體系創(chuàng)新與展望分論壇上透露上述信息。Hnn大陸橋物流聯(lián)盟

就當前中鐵快運開行的快運列車種類和數(shù)量，吳景海介紹，目前中鐵快運在全路開行了1350列有快遞柜的列車；另外中鐵快運還使用了50列不售票的高鐵二等座車廂和40列每天凌晨出發(fā)整列高鐵確認車運輸快遞。Hnn大陸橋物流聯(lián)盟

同時每天還有260列加掛行李車的客運列車，另外中鐵快運在北京、廣州和上海間開行了4對8列特快班列，這些班列產(chǎn)品在運力上對今年“雙11”期間的物流運輸做了大量支撐。Hnn大陸橋物流聯(lián)盟

吳景海透露，在今年“雙11”期間（11月1日～13日）中鐵快運運送貨物4.5萬噸，運輸收入6250萬元，同比增長27%，下一步中鐵快運將在高鐵貨運和小件運輸板塊發(fā)揮作用。Hnn大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵集裝箱運輸有限責任公司（以下簡稱“中鐵集裝箱”）董事長陳敏則對中歐班列下一階段工作作了闡述。陳敏稱，中歐班列下一階段是要共建高效的運作體系。中鐵集裝箱首先將著力和沿線各國共商，讓中歐班列軟聯(lián)通更加高效，讓運輸組織各個環(huán)節(jié)更加快捷，歸根結底是讓中歐班列快起來，且更加穩(wěn)定。Hnn大陸橋物流聯(lián)盟

“只有中歐班列快起來，才能夠體現(xiàn)它和海運的比較優(yōu)勢，只有快起來才會把成本省下來，才能更好地服務國際大循環(huán)，成為國際公共運輸產(chǎn)品。”他說。Hnn大陸橋物流聯(lián)盟

其次中歐班列要構建安全治理體系，中鐵集裝箱將協(xié)同沿線各國共同營造可靠的安全保障體系，運用先進的安全管理手段，確保中歐班列金字招牌萬無一失。Hnn大陸橋物流聯(lián)盟

第三是共建多元的通道條件。中歐班列現(xiàn)在已經(jīng)從中國70多個城市出發(fā)，到達25個國家，200多個國外城市，下一步中歐班列要參與跨里海通道建設，使中歐班列骨干通道更加順暢，使中歐班列在歐洲的集疏運體系更加完善。Hnn大陸橋物流聯(lián)盟

第四要構建創(chuàng)新發(fā)展體，中歐班列要實現(xiàn)在網(wǎng)上辦理，足不出戶，爭取用1～2年時間能夠?qū)崿F(xiàn)無紙中歐班列，“像國際航班一樣，在手機端能夠?qū)崿F(xiàn)中歐班列的辦理，讓中歐班列回歸到國際公眾運輸產(chǎn)品上來。”陳敏說。Hnn大陸橋物流聯(lián)盟

11月14日，第十六屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術裝備展覽會開幕，來自14個國家和地區(qū)近400家企業(yè)參展。展會期間，中國國家鐵路集團有限公司和國際鐵路聯(lián)盟（UIC）共同舉辦了世界鐵路合作·發(fā)展論壇。Hnn大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國經(jīng)營網(wǎng)）Hnn大陸橋物流聯(lián)盟

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