中老鐵路懷化至萬象國(guó)際貨運(yùn)圖定班列首發(fā)

10月30日，一列滿載76標(biāo)箱、貨重1229噸，涵蓋農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)器械、化工制品的鄉(xiāng)村振興國(guó)際貨運(yùn)圖定班列從湖南懷化國(guó)際陸港開出，沿著中老鐵路駛向老撾萬象。這是懷化國(guó)際陸港開行的首趟懷化至萬象中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)圖定班列，將促進(jìn)農(nóng)副產(chǎn)品出口東盟，推動(dòng)共建“一帶一路”國(guó)家間的經(jīng)貿(mào)合作和文化交流。hXQ大陸橋物流聯(lián)盟

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10月30日，中老鐵路懷化至萬象國(guó)際貨運(yùn)圖定班列在湖南懷化國(guó)際陸港首發(fā) 攝影 李輝hXQ大陸橋物流聯(lián)盟

圖定班列是指能在列車運(yùn)行圖上查到，且具有定點(diǎn)、定線、定時(shí)、定價(jià)、定車次等特點(diǎn)的貨運(yùn)班列，故又稱“五定班列”，具有優(yōu)先配車、裝車、掛運(yùn)、放行等特點(diǎn)。懷化國(guó)際陸港鄉(xiāng)村振興圖定班列首發(fā)，標(biāo)志著懷化國(guó)際陸港已吹響開行鄉(xiāng)村振興班列的沖鋒號(hào)，讓班列成為聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、雙向互濟(jì)的“致富快車”。hXQ大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路圖定班列在運(yùn)行途中具有不準(zhǔn)停限車、不準(zhǔn)分界口拒接、不準(zhǔn)保留、不準(zhǔn)中途解體、不準(zhǔn)變更到站及嚴(yán)格按圖行車、確保運(yùn)輸準(zhǔn)到期限等優(yōu)勢(shì)，較此前普通班列時(shí)效更快，可節(jié)約1天的在途運(yùn)輸時(shí)間，將有效帶動(dòng)懷化及周邊地區(qū)加快構(gòu)建聯(lián)動(dòng)全國(guó)的大物流格局。hXQ大陸橋物流聯(lián)盟

懷化國(guó)際陸港首次開行的中老鐵路懷化至萬象國(guó)際貨運(yùn)圖定班列，由懷化國(guó)際陸港、懷化市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局組織發(fā)運(yùn)，中通國(guó)際老撾公司、厚德供應(yīng)鏈公司及陸海新通道重慶運(yùn)營(yíng)公司協(xié)同集貨，貨值300萬元人民幣。同時(shí)，首趟圖定班列也是懷化國(guó)際陸港公司自備集裝箱第一次大批量使用。hXQ大陸橋物流聯(lián)盟

懷化及周邊區(qū)域地處武陵山區(qū)，有得天獨(dú)厚的自然地理?xiàng)l件，培育了麻陽冰糖橙、沅陵碣灘茶、靖州楊梅等一大批優(yōu)質(zhì)農(nóng)特產(chǎn)品，遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)及世界各地。懷化國(guó)際陸港努力把通道樞紐優(yōu)勢(shì)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，拓寬國(guó)際物流大通道，構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)，為特色農(nóng)產(chǎn)品“走出去”和鄉(xiāng)村振興發(fā)展所需原材料“運(yùn)進(jìn)來”提供運(yùn)力支撐，帶動(dòng)武陵山片區(qū)發(fā)展。hXQ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，截至10月26日，懷化國(guó)際陸港開行東盟班列349列，已完成全年任務(wù)的87%，進(jìn)出口吞吐量達(dá)47.4萬噸，貨值16億元人民幣。圖定班列的開行，標(biāo)志著懷化至萬象中老鐵路國(guó)際班列運(yùn)營(yíng)向高端化、品牌化邁進(jìn)，提升綜合運(yùn)輸時(shí)效、降低物流成本，助力湖南工業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品開拓東盟市場(chǎng)。hXQ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中央廣電總臺(tái)國(guó)際在線）hXQ大陸橋物流聯(lián)盟

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