覆蓋13個國家19座城市 義新歐班列“臺州號”跑出“加速度”

日前，一輛滿載著五金配件、閥門、水泵、縫紉機等貨物的列車從浙江臺州頭門港站駛出，開往西班牙馬德里。至此，從浙江交通集團金臺鐵路頭門港站始發的義新歐班列“臺州號”正式開行超600天，平均每車發送50-100噸。Diu大陸橋物流聯盟

Diu大陸橋物流聯盟

義新歐班列“臺州號”跑出“加速度”。浙江交通集團 供圖Diu大陸橋物流聯盟

義新歐班列“臺州號”首發于2022年2月28日，自2022年5月常態化開行以來，臺州陸上國際通道不斷開拓，中歐、中亞、中俄三線并進，班列線路覆蓋德國、波蘭、意大利、匈牙利、西班牙、俄羅斯等13個國家的19個城市，運輸貨品總價值近3億元（人民幣，下同），成為聯通內外、輻射周邊、雙向互濟的黃金大通道。目前，義新歐班列臺州號共啟用國際海外倉20個，覆蓋20個國家21個城市。Diu大陸橋物流聯盟

為推動浙江臺州建設成為“長三角”南翼重要的區域性物流樞紐，金臺鐵路共與40余家企業開展合作，其中，包括吉利汽車等多家知名臺州本土企業。Diu大陸橋物流聯盟

“選擇義新歐班列，極大地提升了我們公司產品運輸的時效，正常情況下，貨物以海運方式運輸到波蘭馬拉需要1個月，到西班牙馬德里需要45至60天，而‘臺州號’只要15天左右就能到馬拉，21天就能到馬德里，方便了企業貨物的中轉運輸，避免了貨物在場站的積壓。”一家臺州電器公司的外貿部經理介紹。Diu大陸橋物流聯盟

在一家汽車配件公司的生產加工流水線上，一組組產品完成封裝后存入倉庫。每個月，這條流水線上生產的產品會搭乘義新歐班列，從臺州發往世界各地。該公司相關負責人表示：“以前都是把貨物先運到寧波或上海再‘出去’，現在我在‘家門口’就可以發貨，對我們一年出口額達十幾億元的公司來說，運輸時間、運輸效率就是金錢。”Diu大陸橋物流聯盟

除了出口外，義新歐班列也滿足了國內企業對進口貨物的需求，以原材料、配件、高端生產設備進口為主。Diu大陸橋物流聯盟

2022年，一家位于臺州天臺的機械公司一改在上海、寧波入境的海運進口方式，選擇“義新歐”臺州號專列，與歐洲的原材料供應商保持著密切的貿易往來。“一趟班列，多方共贏。這背后離不開我們‘合作共贏’的工作理念。”浙江交通集團金臺鐵路建設指揮部經營開發負責人江丹洋表示，為了確保企業享受物流服務，今年義新歐班列“臺州號”推出了“免費驛站”和“門到門”運輸，搭乘義新歐班列臺州號可享60天免倉租等優質服務。Diu大陸橋物流聯盟

下一步，浙江交通集團金臺鐵路建設指揮部將繼續強化政企合作，不斷提升港區品質和競爭力，著力提升金臺鐵路海鐵聯運規模和效率，將義新歐班列“臺州號”打造為高水平對外開放的國際陸路物流黃金通道，助力臺州頭門港打造國際一流陸港和開放發展新高地。Diu大陸橋物流聯盟

（來源：中新網浙江）Diu大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682