今年以來成都中老班列運量已達(dá)去年全年兩倍

10月15日，滿載一批龍眼干的中老國際班列從老撾萬象發(fā)車。三天后，這趟班列將跨越2300多公里抵達(dá)成都。記者當(dāng)日從成都國際鐵路班列有限公司獲悉，今年以來，往返成都的中老班列開行超200列，運量已達(dá)去年全年運量的兩倍。wGg大陸橋物流聯(lián)盟

“對比海運，鐵路運輸成本更低，時間更短，這趟班列為中老雙邊貿(mào)易合作提供了新的路徑選擇。”成都國際鐵路班列有限公司副總經(jīng)理王偉琨表示，通過鐵路，西南片區(qū)的汽車、機電、工業(yè)制成品等擁有了更快更順暢的出口渠道，同時老撾、越南、泰國等地豐富的礦產(chǎn)、糧食、基礎(chǔ)原材料及水果等資源，也可以源源不斷涌入。wGg大陸橋物流聯(lián)盟

依托中老鐵路，今年7月7日，首趟“瀾湄蓉歐快線”發(fā)車，標(biāo)志著“泰國—萬象—昆明—成都—匈牙利”多式聯(lián)運通道正式打通，實現(xiàn)了東南亞至歐洲鐵路直達(dá)。據(jù)介紹，成都與昆明平臺強化合作，不斷優(yōu)化產(chǎn)品線路，經(jīng)過對發(fā)車頻率、運力調(diào)整等多重因素的不斷優(yōu)化，特別是“瀾湄蓉”線路段運輸時間也從最初5天左右縮短至72小時以內(nèi)。其快速穩(wěn)定的運輸通道，吸引了東南亞水果、龍眼干、重晶石粉等更多的“乘客”加入中老鐵路運輸通道。wGg大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：成都日報）wGg大陸橋物流聯(lián)盟

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