首趟“滬滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列開行
2023-10-10 09:20:33
Landbridge平臺(tái)
10月8日“滬滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列開行首發(fā)儀式,在云南昆明王家營(yíng)西集裝箱中心站舉行。9時(shí)30分左右,隨著發(fā)車指令下達(dá),36車滿載來自老撾及東南亞地區(qū)的水果、橡膠和白糖、金屬硅等產(chǎn)品的班列,緩緩鳴笛駛出,82個(gè)小時(shí)后將到達(dá)上海臨港新片區(qū)蘆潮港站,這也標(biāo)志著“滬滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列正式開行。
“滬滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列采用雙向?qū)﹂_形式,10月6日,“滬滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列去程從上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)蘆潮港集裝箱中心站發(fā)出,26車滿載長(zhǎng)三角地區(qū)生產(chǎn)的割灌機(jī)、噴霧器、冷凍箱等產(chǎn)品,班列途經(jīng)云南昆明,經(jīng)中老鐵路開往老撾萬(wàn)象南站,全程3756公里,預(yù)計(jì)用時(shí)4到5天,比原有鐵路運(yùn)輸時(shí)間縮短了10天左右。同日,萬(wàn)象南至昆明王家營(yíng)西至上海班列,滿載東南亞特色商品從老撾萬(wàn)象南站發(fā)車,沿著中老鐵路開行26小時(shí)后抵達(dá)昆明王家營(yíng)西站,進(jìn)行重新編組。
山海攜手,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。中國(guó)與東盟間的經(jīng)貿(mào)往來中,出口貨物來自長(zhǎng)三角的居多,隨著中國(guó)與東盟經(jīng)貿(mào)合作日益密切,尤其是RCEP生效帶來政策紅利,東盟穩(wěn)居上海市第二大貿(mào)易伙伴。這條滬滇攜手架起的開放“強(qiáng)動(dòng)脈”,將更好地連接中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和南亞東南亞市場(chǎng),更好激發(fā)沿線活力,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈資金鏈人才鏈加速融合,為區(qū)域協(xié)同發(fā)展探索出一條新路徑。
作為“一帶一路”的標(biāo)志性工程,中老鐵路開通以來人暢其行、貨暢其流,黃金大通道奔涌著澎湃動(dòng)能。截至10月3日,中老鐵路運(yùn)營(yíng)22個(gè)月以來,運(yùn)輸貨物2680余萬(wàn)噸,品類增至2700余種,覆蓋老撾、泰國(guó)、越南等12個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家;進(jìn)口水果7.25萬(wàn)噸、出口果蔬1.1萬(wàn)噸,貨值突破22億元;發(fā)送旅客2000余萬(wàn)人次,53個(gè)國(guó)家和地區(qū)的旅客從磨憨站出發(fā)實(shí)現(xiàn)跨境旅行。
這條跨境鐵路極大促進(jìn)了沿線客流、物流、信息流的高效交換,為區(qū)域繁榮發(fā)展注入新活力,列車飛馳,聯(lián)通東西,通達(dá)世界。
(來源:中國(guó)東盟報(bào)道)
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