“河北制造”坐上中歐班列，石家莊國際陸港連續(xù)四年保持高增長率

21日上午，在河北省高邑縣的石家莊國際陸港，伴隨著龍門吊司機的精準(zhǔn)操作，一個個集裝箱從裝車區(qū)域吊起，準(zhǔn)確地落在了貨運列車上。這些集裝箱內(nèi)裝運著河北生產(chǎn)的瓷磚，即將踏上中歐穿越之旅。“整列車一共55節(jié)車廂，每節(jié)裝運時間不超過5分鐘。全部完成裝運，只需要3個小時。”鐵路石家莊貨運中心貨運員魏博浩說。0l7大陸橋物流聯(lián)盟

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石家莊國際陸港坐落于河北省石家莊市高邑縣，規(guī)劃占地15平方公里，是國家一級鐵路物流基地、陸港型國家物流樞紐，是河北省唯一實現(xiàn)常態(tài)化、圖定化開行中歐班列的國際陸港，是京津冀協(xié)同發(fā)展的重點項目。0l7大陸橋物流聯(lián)盟

“石家莊是一座鐵路拉來的城市，南北方向有京廣鐵路、京廣高鐵，東西向有石太鐵路、石德鐵路，先天有著建設(shè)陸港的優(yōu)勢。”石家莊國際陸港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，建設(shè)好石家莊國際陸港樞紐，形成與北京空港、天津海港并駕齊驅(qū)“第三極”陸港平臺，可以更好地優(yōu)化區(qū)域空間結(jié)構(gòu)，促進(jìn)京津冀一體化協(xié)同發(fā)展。0l7大陸橋物流聯(lián)盟

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建設(shè)石家莊國際陸港，創(chuàng)建京津冀中歐班列集結(jié)中心，同時為“河北制造”走向世界打開了一條高效便捷的國際物流大通道。依托京廣鐵路運輸大動脈，石家莊國際陸港開行中歐、中亞國際班列，形成以石家莊為中心“北上歐洲、西連中亞、東接日韓、南下東盟”的國際鐵路物流大動脈，園區(qū)規(guī)劃建設(shè)七條鐵路專用線，可同時滿足集裝箱、散貨、冷鏈、汽車等整列到達(dá)和發(fā)送。0l7大陸橋物流聯(lián)盟

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今年9月，石家莊國際陸港首次開通發(fā)往俄羅斯莫斯科的汽車整車中歐班列，列車搭載的汽車總價值高達(dá)3700萬元，全部是自主品牌汽車。截至目前，石家莊國際陸港已發(fā)送汽車整車中歐班列6列。“以往中歐班列運送汽車是以散裝零部件的形式運輸，到達(dá)歐洲后由當(dāng)?shù)毓S組裝后銷售。開通整車運輸后，可以為河北本地生產(chǎn)的汽車打向國際市場開辟一條新通道。”鐵路石家莊貨運中心邯鄲研發(fā)分部黨支部書記張睿說。0l7大陸橋物流聯(lián)盟

通過強化“一單到底”“鐵路快速通關(guān)”等便利化措施，開通西部陸海新通道班列，石家莊國際陸港創(chuàng)新發(fā)展的“公鐵海”多式聯(lián)運新模式，讓陸上絲路與海上絲路全面融合，全面保障了中歐班列平穩(wěn)運行。目前，石家莊國際陸港面向京津冀企業(yè)開通聯(lián)接俄羅斯、白俄羅斯等十余個國家地區(qū)的8條中歐中亞班列線路，運送貨物包含日用百貨、家用電器、汽車整車和零配件等，正逐步實現(xiàn)一天一列的裝車發(fā)送目標(biāo)。截至9月20日，國際陸港今年已開行中歐班列234列，運送貨物20.7萬噸，連續(xù)四年保持高增長率。0l7大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：北京日報客戶端）0l7大陸橋物流聯(lián)盟

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