國(guó)內(nèi)首創(chuàng)50英尺集裝箱多聯(lián)快車從王家營(yíng)西站始發(fā)
2023-09-22 08:29:43
Landbridge平臺(tái)
9月20日,國(guó)內(nèi)首創(chuàng)50英尺集裝箱鐵路班列滿載著電器、汽配、醫(yī)藥、食品飲料、日用品、農(nóng)產(chǎn)品等生產(chǎn)生活物資,從昆明王家營(yíng)西站、廣州國(guó)際港站、上海閔行站、長(zhǎng)沙北站等4個(gè)城市始發(fā),將常態(tài)化運(yùn)行于長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū),這標(biāo)志著中國(guó)鐵路最新研制的50英尺集裝箱正式投入使用,鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)取得新突破。
50英尺集裝箱由我國(guó)自主研發(fā),主要服務(wù)于我國(guó)內(nèi)陸運(yùn)輸市場(chǎng),標(biāo)記總重36噸,載重約30噸,容積達(dá)114立方米,是目前國(guó)內(nèi)容積最大的集裝箱。
多聯(lián)快車是一種創(chuàng)新的物流運(yùn)輸方式,可有效增加運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本、優(yōu)化國(guó)內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)布局、提高物流運(yùn)輸?shù)目杉靶院挽`活性,為進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)國(guó)內(nèi)大循環(huán)作出新貢獻(xiàn)。這一類型集裝箱采用多聯(lián)快車的方式投入使用后,將開(kāi)啟我國(guó)內(nèi)陸集裝箱裝備體系建設(shè)的新篇章。
此次從王家營(yíng)西站始發(fā)的貨物班列,是中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司貫徹落實(shí)國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部署,打造多聯(lián)快車,擦亮“云鵬”貨運(yùn)服務(wù)品牌的舉措。班列采用“干線鐵路班列+兩端快速集配”組織模式,為終端客戶提供全程物流服務(wù),最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)120公里。
該班列定點(diǎn)發(fā)車、定點(diǎn)到達(dá),大幅壓縮途中運(yùn)行時(shí)間。以云南昆明到廣東肇慶班列為例,全程運(yùn)輸時(shí)間40小時(shí),有效發(fā)揮鐵路運(yùn)輸運(yùn)能大、運(yùn)距長(zhǎng)、速度快、成本低和綠色低碳等優(yōu)勢(shì),深受市場(chǎng)青睞。
針對(duì)昆明至肇慶50英尺箱白貨班列的開(kāi)行,鐵路部門加強(qiáng)與中鐵聯(lián)集昆明中心站等部門溝通協(xié)調(diào),成立專人專班,從提報(bào)計(jì)劃、挑選車體、盯控裝車、沿途跟蹤等方面為班列開(kāi)辟綠色通道,為客戶提供全程物流服務(wù)。
下一步,昆明局集團(tuán)公司將根據(jù)市場(chǎng)需求,在全國(guó)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域間逐步擴(kuò)大開(kāi)行50英尺集裝箱鐵路多聯(lián)快車范圍,持續(xù)優(yōu)化鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),完善建設(shè)現(xiàn)代化物流體系,為擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)消費(fèi)增添新動(dòng)能。
(來(lái)源:昆明鐵路)
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