粵瓊海鐵聯(lián)運班列態(tài)化開行 每周至少6列

記者22日從廣州交投集團獲悉，8月20日，一列“粵港澳大灣區(qū)-湛江港-海南自貿港”海鐵聯(lián)運班列從廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐（增城西站）順利發(fā)出。這一“灣港共建號”海鐵聯(lián)運班列的開行，標志著粵瓊兩大區(qū)域海鐵聯(lián)運通道正式進入常態(tài)化實質運營，后續(xù)將按照每周至少6列的頻次開行。aOC大陸橋物流聯(lián)盟

該趟海鐵聯(lián)運班列滿載包括立白、百歲山在內的國內知名品牌的家清日化、食品快消等貨物共60個標箱，貨物價值超600萬元人民幣，從廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐（增城西站）發(fā)出，鐵路運輸直達湛江鐵路物流園，再經(jīng)公路運抵湛江港，最終經(jīng)海運抵達?？谛阌⒏邸?span style="display:none">aOC大陸橋物流聯(lián)盟

海鐵聯(lián)運有效突破了進出島輪渡運力瓶頸，全程物流2-3天，較傳統(tǒng)運輸模式節(jié)約1-2天時間。班列可為華南及周邊輻射地區(qū)的海南流向進島貨物提供效率更高、成本更優(yōu)的集成物流解決方案。aOC大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：羊城晚報）aOC大陸橋物流聯(lián)盟

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