川渝聯(lián)動 共建國際物流樞紐

8月15日，載有1000多件汽車零配件、服裝鞋帽、日用百貨等小商品的跨境電商班列從成都國際鐵路港駛出，該專列將在12天后到達(dá)波蘭馬拉舍維奇，并分撥派送至歐洲千家萬戶。fTG大陸橋物流聯(lián)盟

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此次跨境電商專列是成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司培育的“班列+跨境電商”周班開行新產(chǎn)品。據(jù)成都國際鐵路班列有限公司副總經(jīng)理李俊峰介紹，近年來，成都國際班列不斷優(yōu)化運(yùn)營組織模式、創(chuàng)新提升服務(wù)能力，為持續(xù)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展、提升供應(yīng)鏈韌性起到了模范帶動作用。特別是今年以來成都國際班列在全國率先推出 “蓉歐速達(dá)國際五定班列”、瀾湄蓉歐快線、冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品，極大提升了國際班列運(yùn)行效能。fTG大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)統(tǒng)計，今年1-6月，中歐班列（成渝）開行2732列，同比增長29.6%；運(yùn)輸貨物超22萬標(biāo)箱，同比增長同比增長24%，開行量位居全國首位。這一成績的取得與川渝自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首創(chuàng)的中歐班列跨省域共商共建共享合作機(jī)制不無關(guān)系。成都和重慶共創(chuàng)全國首個中歐班列合作品牌──中歐班列（成渝），實(shí)現(xiàn)了價格、規(guī)模、政策“三協(xié)同”，探索出一條中歐班列“提效降本”高質(zhì)量發(fā)展新路徑，給企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。在不斷創(chuàng)新產(chǎn)品的同時，成渝兩地的通力協(xié)作，更是有效助推了中歐班列運(yùn)營的多元化改革，比如榮獲全國十大改革案例的多式聯(lián)運(yùn)“一單制”，于2017年開具首單以來，解決了鐵路運(yùn)單規(guī)則不統(tǒng)一、無物權(quán)屬性、無金融功能等制約貿(mào)易暢通的痛點(diǎn)堵點(diǎn)問題，提升中歐班列外貿(mào)競爭力，推動了中歐班列從國際運(yùn)輸通道向國際貿(mào)易通道轉(zhuǎn)變。fTG大陸橋物流聯(lián)盟

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變物流大通道為貿(mào)易大通道，6年來，成都海關(guān)持續(xù)推進(jìn)四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管制度差異化探索，今年1—7月，四川進(jìn)口整體通關(guān)時間分別較2017年整體通關(guān)時間基數(shù)壓縮65.57%和84.47%。成都海關(guān)所屬青白江海關(guān)關(guān)長楊誠介紹說，結(jié)合鐵路口岸的工作實(shí)際，成都海關(guān)深入推進(jìn)自貿(mào)改革創(chuàng)新工作，2019年牽頭推出中歐班列運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算估價管理改革，并在全國范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用，該項改革可以幫助企業(yè)降低稅賦成本約2%，并在2021年成功入選全國自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)第四批“最佳實(shí)踐案例”。fTG大陸橋物流聯(lián)盟

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川渝兩地牢記習(xí)近平總書記關(guān)于加快成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的內(nèi)容要求，自三年前開展全國首個跨省域自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)合作以來，兩地相關(guān)部門積極推動川渝自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)協(xié)同開放示范區(qū)加快建設(shè)，開展跨省域自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)合作，川渝兩地共建“空、鐵、公、水、郵”國際樞紐取得成效。雙流國際機(jī)場、重慶江北機(jī)場開通國際（地區(qū)）航線130條以上，“空中絲路”暢聯(lián)世界。中歐班列（成渝）累計開行超2.2萬列，與100多個境外站點(diǎn)、30多個境內(nèi)城市互通。四川瀘州與重慶涪陵開行“水水中轉(zhuǎn)”航班，瀘州港口型國家物流樞紐穩(wěn)步輻射西南地區(qū)，瀘州口岸穩(wěn)定運(yùn)行長江航線及日本、韓國近洋航線。川渝公水聯(lián)運(yùn)緊密，成都經(jīng)重慶公水聯(lián)運(yùn)至上海的集裝箱貨物效率大幅提高。川渝郵路正在合作打造西部國際郵件樞紐。fTG大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)四川省商務(wù)廳黨組成員、四川自貿(mào)辦專職副主任吳舸介紹，下一步，川渝兩地自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)將以“到2025年基本建立與國際先進(jìn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則接軌的制度型開放體系”為目標(biāo)，形成全方位高水平開放態(tài)勢，增強(qiáng)川渝國際影響力和區(qū)域帶動力。在制度創(chuàng)新上，攜手對標(biāo)國際高水平經(jīng)貿(mào)規(guī)則，持續(xù)深化“鐵路+”多式聯(lián)運(yùn)“一單制”等改革創(chuàng)新；在營商環(huán)境上，共同拓展國際貿(mào)易“單一窗口”服務(wù)功能和應(yīng)用領(lǐng)域，提升金融服務(wù)投資貿(mào)易水平。在物流通道上，統(tǒng)籌兩地國際物流資源，形成面向歐洲、中亞、東南亞的進(jìn)出口商品集散中心。fTG大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：四川觀察）fTG大陸橋物流聯(lián)盟

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