中越、中老國際鐵路助力口岸經(jīng)濟強勁發(fā)展
2023-08-16 09:16:31
Landbridge平臺
云南與緬甸、老撾、越南等東南亞國家接壤,具有發(fā)展口岸經(jīng)濟得天獨厚的優(yōu)勢。隨著云南綜合交通運輸條件不斷改善,特別是中越、中老、中緬3條國際鐵路大通道的延伸,對外通道接口正在完善,當(dāng)?shù)貭I商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化、人流、車流、物流高效流動,輻射帶動沿線及周邊國家效應(yīng)日益凸顯。
米軌中亞班列累計開行超4000列
8月15日清晨,在云南省紅河州河口口岸,米軌中亞班列從山腰國境站緩緩駛出,通過中越米軌鐵路大橋發(fā)往越南老街。
中國開遠(yuǎn)至越南海防之間的米軌鐵路中亞班列自開行以來,截至8月14日,累計開行達4025列,完成跨境貨物運輸160萬噸,在中國與越南間搭建了“重去重回”的國際物流大通道。
米軌鐵路是指軌距為一米的鐵路。米軌中亞班列依托中越米軌鐵路,從中國開遠(yuǎn)、越南海防兩地雙向?qū)﹂_,通過中國山腰口岸、越南老街口岸,形成穩(wěn)定跨國班列運輸模式。
為充分融入“一帶一路”建設(shè),2017年12月, 米軌中亞班列首次實現(xiàn)以“班列化”形式開行國際貨運列車。
今年以來,隨著世界經(jīng)濟復(fù)蘇增長,米軌中亞班列持續(xù)增運上量,每日穩(wěn)定開行2至4列。米軌中亞班列采取固定裝車地點、運行線路、列車車次、到發(fā)時間、運輸價格的“五定”班列方式,運輸時效性、穩(wěn)定性、便利性更強,深受中越兩國企業(yè)青睞。
中國鐵路昆明局集團有限公司山腰國際聯(lián)運交接所所長董武軍介紹,目前中亞班列出口主要以化肥為主,進口以硫磺為主,這種“重去重回”的運輸模式,有效避免了鐵路資源的浪費,同時也大大降低了雙方企業(yè)的運輸成本。
“班列化”開行5年來,米軌中亞班列占中越米軌國際聯(lián)運總量的四成,進出口貨物比例基本持平。
常態(tài)化開行的米軌中亞班形成便捷的國際物流運輸,吸引了眾多投資企業(yè)和貿(mào)易區(qū)建設(shè)。
每天,云南天馬物流有限責(zé)任公司河口片區(qū)經(jīng)理張峻瑋都要到河口北站貨場和山腰站現(xiàn)場查看,及時掌握貨物到發(fā)數(shù)量、集裝箱換裝情況。
“通過鐵路運輸、海鐵聯(lián)運等方式發(fā)展貿(mào)易,貨物進出口量逐年遞增,經(jīng)貿(mào)伙伴從原先的越南、老撾、柬埔寨等東南亞國家延伸到了沙特、科威特等中東國家。”云南天馬物流公司河口片區(qū)經(jīng)理張峻瑋說。
近年來,紅河綜合保稅區(qū)、河口跨境經(jīng)濟合作區(qū)等大型項目相繼落戶云南省紅河州,為國際物資入滇、本土物資出省出國提供了發(fā)展舞臺。
國際鐵路助力口岸經(jīng)濟強勁發(fā)展
在云南,中老鐵路國際貨物列車從昆明始發(fā),直通老撾萬象。米軌中亞班列從開遠(yuǎn)始發(fā),直通越南海防,以昆明鐵路樞紐為中心,兩條國際物流通道實現(xiàn)互聯(lián),融入全國鐵路網(wǎng)。
對外經(jīng)貿(mào)合作不斷擴大,鐵路發(fā)揮了積極作用。眼下,一列列滿載泰國榴蓮、山竹等特色產(chǎn)品的中老國際貨運列車正通過云南磨憨鐵路口岸入境,發(fā)往昆明、成都、廣州等各大城市。今年以來,中老鐵路沿線開發(fā)加快,累計貨運量、旅客量同比分別增長105.2%、152.7%。
昆明局集團公司開遠(yuǎn)車務(wù)段河口北站站長江壽福介紹,客運方面,從昆明至河口北動車開行僅需要4個半小時,時空距離的壓縮,加速了客流、資金流、信息流的流通;貨運方面,鐵路充分發(fā)揮運量大、運價低、時效快和綠色環(huán)保等優(yōu)勢,打造中國和東盟各國物流通道,促進與相關(guān)國家貿(mào)易往來。
為提升班列運輸效率,鐵路部門積極與海關(guān)、邊檢部門協(xié)作,實現(xiàn)24小時預(yù)約通關(guān)。河口、磨憨口岸建立農(nóng)副產(chǎn)品快速通關(guān)綠色通道,采取即到、即檢、即放快速通關(guān)模式。
云南省緊抓國家支持加快建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心的重大機遇,加快口岸建設(shè)步伐,著力做大做強口岸經(jīng)濟。據(jù)了解,上半年,云南省制定實施口岸建設(shè)三年行動,安排9億元財政資金,支持磨憨、瑞麗、河口等3個國際口岸城市建設(shè),持續(xù)完善中國(云南)國際貿(mào)易“單一窗口”功能,不斷優(yōu)化口岸通關(guān)能力,實現(xiàn)全天候24小時業(yè)務(wù)預(yù)約辦理。
河口、磨憨口岸建立農(nóng)副產(chǎn)品快速通關(guān)綠色通道,采取即到、即檢、即放快速通關(guān)模式,進一步壓縮進出口貨物整體通關(guān)時間,匯聚發(fā)展合力。
今年上半年,云南省口岸通關(guān)穩(wěn)步恢復(fù)、通關(guān)效率不斷提升,口岸實現(xiàn)進出口貨運量、貨值同比分別增長51.3%、21.8%。
(來源:昆明局集團公司黨委宣傳部)
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