陜西寶雞產(chǎn)走出國(guó)門有了新班列——西部陸海新通道公鐵聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行常態(tài)化

自6月17日第1列、6月27日第2列順利開(kāi)行后，西部陸海新通道公鐵聯(lián)運(yùn)班列（寶雞-重慶-老撾-緬甸）今后每月開(kāi)行一次，同時(shí)將根據(jù)貨單量進(jìn)行靈活調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行。cNf大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，西部陸海新通道公鐵聯(lián)運(yùn)班列由寶雞港務(wù)區(qū)陽(yáng)平站經(jīng)重慶發(fā)往老撾，再通過(guò)陸運(yùn)抵達(dá)緬甸。目前已開(kāi)行的兩趟列車，共裝有60個(gè)集裝箱谷氨酸鈉，貨值約1170萬(wàn)元。之前，為推進(jìn)對(duì)外貿(mào)易，寶雞市已開(kāi)通了中歐、中亞、東南亞、中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列。cNf大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)寶雞市發(fā)改委多方努力，今年4月，陜西省發(fā)改委同意寶雞市加入共建西部陸海新通道組織中心，寶雞市政府隨即與重慶陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司簽訂合作協(xié)議，旨在加強(qiáng)寶雞市與東盟各國(guó)聯(lián)系，強(qiáng)化鐵、公、水、空多種運(yùn)輸方式銜接，聯(lián)合運(yùn)營(yíng)東南亞線路班列。該班列的順利開(kāi)行，一方面為寶雞借助中老鐵路擴(kuò)大進(jìn)出口貿(mào)易開(kāi)辟了新路徑，另一方面也為擴(kuò)大與RCEP國(guó)家跨境物流合作開(kāi)辟了新通道，為寶雞市產(chǎn)品走出國(guó)門、走向國(guó)際市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。cNf大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)發(fā)展網(wǎng)）cNf大陸橋物流聯(lián)盟

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