今年前5月天津口岸通過中歐班列出口自行車貨值同比增11.5% 津產自行車加速“騎”往海外

記者從天津海關獲悉，今年1月至5月，天津口岸通過中歐班列出口自行車貨值1302萬美元，同比增長11.5%。3UH大陸橋物流聯盟

日前，在天津新港海關監管下，天津富士達自行車工業股份有限公司的312輛自行車乘坐中歐班列，從天津港物流發展有限公司物捷三堆場出發前往目的地。3UH大陸橋物流聯盟

“天津是全國最大的自行車生產基地和市場集散中心，作為中國自行車產業龍頭企業之一，我們公司的產品遠銷多個‘一帶一路’沿線國家。”天津富士達自行車工業股份有限公司儲運部部長劉裕說，“從天津發運的中歐班列可以直接到達目的地，比海運快了一個多月。今年前4個月，我們通過中歐班列出口的自行車貨值是去年全年的2倍多。”3UH大陸橋物流聯盟

據了解，相較于傳統海運出口渠道，中歐班列運輸時間短、網點分布廣、班次量多且穩定。為助力津產自行車拓寬出口渠道，天津海關開辟自行車中歐班列出口綠色通道，定制“產地組貨集結+專列直接發運”模式，引導企業疊加“提前申報”“運抵驗放”“抵港直裝”等通關便利措施，同時以“海關政策直播間”等形式將各種政策推廣到津產紡織品、汽車零部件、家電等多個領域，鼓勵指導天津本地企業在“家門口”完成組貨集結和出口申報，提升本地產品出口水平。3UH大陸橋物流聯盟

同時，海關加強與鐵路、場站的多方聯絡，推行“國內鐵路貨運+中歐班列”等物流模式。與出境地海關協調配合，實時掌握中歐班列貨物發運計劃，動態監測貨物抵港、倉儲等情況，實現貨物“即時通關、即時放行、即時裝車、即時發運”。3UH大陸橋物流聯盟

“針對當前自行車企業海外訂單激增以及企業擴大出口的形勢，我們結合主題教育活動安排，派員深入自行車企業開展蹲點調研，快速解決企業在出口過程中遇到的問題堵點，為企業現場提供定制式服務，助力企業搶占國際市場。”天津海關相關負責人介紹。3UH大陸橋物流聯盟

（來源：今晚報）3UH大陸橋物流聯盟

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