四川內(nèi)江首發(fā)中老鐵路國際貨運班列

6月9日，記者從中國鐵路成都局集團有限公司內(nèi)江車務(wù)段獲悉，5日，內(nèi)江首趟中老鐵路國際貨運班列從成渝鐵路資中站發(fā)出，將歷經(jīng)約8天行程，最終抵達老撾首都萬象。0IX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，此次首發(fā)的中老鐵路（內(nèi)江-萬象）國際貨運列車由內(nèi)江市與四川陸海新通道發(fā)展有限公司合作開行，在資中站裝車發(fā)車，經(jīng)云南磨憨口岸出境，運輸至目的地老撾首都萬象，運輸距離約2100公里，裝載的是凈化夾芯板，貨值約2000萬元人民幣。0IX大陸橋物流聯(lián)盟

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▲四川內(nèi)江首發(fā)中老鐵路國際貨運班列0IX大陸橋物流聯(lián)盟

為做好中老鐵路（內(nèi)江-萬象）國際貨運列車開行工作，內(nèi)江車務(wù)段提前與地方相關(guān)部門對接聯(lián)系，建立溝通協(xié)調(diào)機制，制訂列車開行保障方案，明確開行時間、作業(yè)組織、人員分工、裝車數(shù)量、品名性質(zhì)等相關(guān)工作。0IX大陸橋物流聯(lián)盟

資中站運轉(zhuǎn)、貨運、裝卸等部門人員密切配合、協(xié)調(diào)聯(lián)動，合理編制調(diào)車作業(yè)計劃，組織人員認(rèn)真檢查車輛和線路情況，現(xiàn)場盯控貨物裝車，并在掛運前組織貨運人員進行雙人、雙崗、雙面交叉檢查，確保列車安全穩(wěn)定開行。0IX大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，路地雙方將積極融入長江經(jīng)濟帶、西部陸海新通道建設(shè)，以更大力度抓好通道建設(shè)和運營，把中老鐵路國際貨運列車、中歐班列打造成“本地造”貨物走向國際市場的“直通車”和外向型經(jīng)濟發(fā)展的“加速器”，以高水平開放助推高質(zhì)量發(fā)展。0IX大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：封面新聞）0IX大陸橋物流聯(lián)盟

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