汽笛鳴嘯歐亞大陸，中歐班列（齊魯號(hào)）奏響山東進(jìn)出口更強(qiáng)音

“蔬果、海產(chǎn)等都有一定的保鮮期，中歐班列（齊魯號(hào)）運(yùn)輸時(shí)效有保障，基本全程托管，對(duì)成本控制也非常精準(zhǔn)，既省心、又放心。”談起中歐班列（齊魯號(hào)）的冷鏈專列，山東盛斯俄程國(guó)際物流公司經(jīng)理李宇舜的欣喜之情溢于言表，他對(duì)班列的服務(wù)品質(zhì)給予極高的評(píng)價(jià)，并打算申請(qǐng)從每月1列增加到3列。inc大陸橋物流聯(lián)盟

盛斯俄程公司是中歐班列（齊魯號(hào)）眾多搭乘企業(yè)中的一員。自2018年10月統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)以來，中歐班列（齊魯號(hào)）開行列數(shù)和服務(wù)企業(yè)數(shù)逐年大幅增加，已累計(jì)開行7000多列，開通北、中、南三條主通道，運(yùn)行線路拓展至53條，搭建起以“齊魯號(hào)”為龍頭的班列生態(tài)圈。inc大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（齊魯號(hào)）拉響汽笛呼嘯飛馳在歐亞大陸，奏響山東進(jìn)出口貿(mào)易更強(qiáng)音。inc大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列（齊魯號(hào)）集裝箱在濟(jì)南董家鐵路貨運(yùn)中心場(chǎng)站裝車inc大陸橋物流聯(lián)盟

運(yùn)輸快、成本低、服務(wù)有保障年發(fā)運(yùn)量節(jié)節(jié)升高inc大陸橋物流聯(lián)盟

2019年起，山東盛斯俄程國(guó)際物流公司開始使用中歐班列（齊魯號(hào)）的冷鏈專列，將山東產(chǎn)的高品質(zhì)蔬菜、水果、海鮮和各種調(diào)味品出口到俄羅斯等國(guó)家。inc大陸橋物流聯(lián)盟

“既能高效、準(zhǔn)確、快速地運(yùn)抵目的地，又能有效控制成本，使農(nóng)產(chǎn)品出口有了極大保障。”李宇舜算了一筆賬，從山東發(fā)一個(gè)冷鏈集裝箱的蔬菜或海產(chǎn)品到莫斯科，走海運(yùn)要40天左右，運(yùn)費(fèi)大約3000美元；公路汽運(yùn)最快12天能到達(dá)，但運(yùn)費(fèi)高達(dá)1.2萬-1.8萬美元，而中歐班列（齊魯號(hào)）冷鏈專列結(jié)合了海運(yùn)和汽運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，運(yùn)輸周期是17天到20天，運(yùn)費(fèi)僅5000美元左右。inc大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列（齊魯號(hào)）冷鏈專列inc大陸橋物流聯(lián)盟

運(yùn)輸時(shí)間縮短的同時(shí)，該公司回款、再投資的循環(huán)速度明顯加快，資金鏈壓力也大幅減輕。2019年以來，該公司貿(mào)易量每年都增加30%-50%。讓李宇舜高興的是，選擇中歐班列（齊魯號(hào)）既省心、又放心，場(chǎng)站集貨、申請(qǐng)發(fā)運(yùn)、口岸通關(guān)等程序幾乎全程托管，還不用擔(dān)心冷鏈斷電問題。李宇舜告訴記者，目前公司業(yè)務(wù)高度依靠中歐班列（齊魯號(hào)）的運(yùn)營(yíng)，正準(zhǔn)備申請(qǐng)從每月1列增加到每月3列。inc大陸橋物流聯(lián)盟

同樣受益的還有位于章丘的臥龍電氣（濟(jì)南）電機(jī)公司。“我們直接和中歐班列（齊魯號(hào)）對(duì)接合作，幫我們節(jié)省了代理成本，每次都能訂到合適的艙位，出運(yùn)有保障，反饋問題處理都比較及時(shí)。”客服部經(jīng)理王聰慧告訴記者，自2022年3月與中歐班列開展合作以來，該公司已累計(jì)發(fā)貨近100個(gè)集裝箱，向歐洲出口50多萬臺(tái)高品質(zhì)電機(jī)。inc大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列（齊魯號(hào)）2022年度開行突破2000列inc大陸橋物流聯(lián)盟

山東高速齊魯號(hào)歐亞班列運(yùn)營(yíng)公司副總經(jīng)理馬春波介紹，中歐班列（齊魯號(hào)）自2018年10月正式開行以來，開行量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，去年開行2057列，開行總量位居全國(guó)前列。打造了東連日韓、西接歐亞的國(guó)際物流大通道，目前山東省內(nèi)很多企業(yè)正在利用這個(gè)通道積極開拓歐亞大陸市場(chǎng)。inc大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，自統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)以來，中歐班列（齊魯號(hào)）運(yùn)營(yíng)線路不斷豐富，從早期中俄、中亞12條線路拓展到日韓、中亞、東南亞等地共53條運(yùn)營(yíng)線路，可直達(dá)“一帶一路”沿線24個(gè)國(guó)家56個(gè)城市。截至目前，中歐班列（齊魯號(hào)）已經(jīng)累計(jì)開行7000多列，累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨值超600億元，成為山東打造對(duì)外開放新高地、服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的有力支撐。inc大陸橋物流聯(lián)盟

出口貨物品類見證山東產(chǎn)業(yè)升級(jí)海外倉、全球購拉滿國(guó)際范inc大陸橋物流聯(lián)盟

4月30日，一聲明亮的汽笛響徹濟(jì)南董家鎮(zhèn)貨運(yùn)場(chǎng)站，首趟中歐班列（齊魯號(hào)）新能源汽車專列發(fā)出，運(yùn)載著171輛國(guó)產(chǎn)奇瑞、比亞迪等新能源汽車駛向?yàn)跗潉e克斯坦。inc大陸橋物流聯(lián)盟

這趟班列創(chuàng)新采用JSQ籠車發(fā)運(yùn)模式，為國(guó)產(chǎn)新能源汽車開拓“一帶一路”市場(chǎng)構(gòu)建了高效快捷的國(guó)際物流大通道。inc大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌用好班列發(fā)運(yùn)計(jì)劃，積極開發(fā)新能源汽車等高附加值產(chǎn)品貨源，通過公鐵聯(lián)運(yùn)、JSQ等方式運(yùn)輸整車2000多輛，有效促進(jìn)了山東省高端產(chǎn)品的外貿(mào)出口。inc大陸橋物流聯(lián)盟

“開行4年多以來，通過中歐班列（齊魯號(hào)）出口運(yùn)輸?shù)呢浳锲奉悘南鄬?duì)低端的機(jī)械設(shè)備、輪胎等產(chǎn)品，已經(jīng)轉(zhuǎn)向整車等高附加價(jià)值產(chǎn)品。”馬春波說，目前濟(jì)南董家鎮(zhèn)貨運(yùn)場(chǎng)站已經(jīng)常態(tài)化開行了冷鏈專列、跨境電商專列，今年還重點(diǎn)開發(fā)了出口汽車專列，加強(qiáng)對(duì)高附加值產(chǎn)業(yè)的出口保障。inc大陸橋物流聯(lián)盟

出口貨物品類的拓展，是山東省近年來新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和高質(zhì)量發(fā)展的有力見證。中歐班列（齊魯號(hào)）聚焦山東省優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)需求，持續(xù)優(yōu)化班列服務(wù)，為海爾、海信、玲瓏、萬華化學(xué)、青島奇瑞等重點(diǎn)企業(yè)開行供應(yīng)鏈專列，常態(tài)化開行的跨境電商、冷鏈專列更加高效穩(wěn)定。inc大陸橋物流聯(lián)盟

馬春波介紹，中歐班列（齊魯號(hào)）運(yùn)營(yíng)以來，通過海運(yùn)港口和鐵路資源共享，利用資本紐帶成立專業(yè)化平臺(tái)公司，打造倉、運(yùn)、貿(mào)、產(chǎn)一體化+供應(yīng)鏈金融的商業(yè)模式，利用山東高速自身的金融優(yōu)勢(shì)，為班列上下游的中小物流貿(mào)易企業(yè)提供信用融資服務(wù)，解決上下游企業(yè)融資難、融資貴的問題。目前，全信用供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品已經(jīng)投放了5個(gè)多億，初步搭建起以“齊魯號(hào)”為龍頭的班列生態(tài)圈。inc大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列（齊魯號(hào)）在塞爾維亞設(shè)置的海外倉inc大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（齊魯號(hào)）不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局，在打造濟(jì)南、青島、臨沂三個(gè)班列集結(jié)中心的同時(shí)，加快建設(shè)境外服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)。先后在韓、德、日設(shè)立營(yíng)銷中心，在德國(guó)、塞爾維亞、烏茲別克斯坦鵬盛工業(yè)建設(shè)3家海外倉，為客戶提供倉儲(chǔ)、境外分撥、清關(guān)報(bào)關(guān)、拖車運(yùn)輸?shù)群Ｍ庋由旆?wù)，進(jìn)一步提升全程綜合服務(wù)能力。inc大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列（齊魯號(hào)）返程從歐洲帶回優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，打造全球購inc大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，德國(guó)啤酒、意大利牛肉、法國(guó)葡萄酒等“一帶一路”沿線國(guó)家的優(yōu)質(zhì)商品，也隨著中歐班列“全球購”進(jìn)入山東，滿足山東老百姓日益提高的物質(zhì)消費(fèi)需求。inc大陸橋物流聯(lián)盟

今年是“一帶一路”倡議提出的第十年。站在新的起點(diǎn)，中歐班列（齊魯號(hào)）搶抓機(jī)遇，積極走出去、引進(jìn)來，高效暢通東連日韓、西接歐亞的國(guó)際物流大通道，為山東省推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級(jí)作出積極貢獻(xiàn)。inc大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：海報(bào)新聞）inc大陸橋物流聯(lián)盟

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