西安市推進“中歐班列+跨境電商”融合發(fā)展

西安市深入貫徹共建“一帶一路”倡議，聚焦打造國際化一流營商環(huán)境，發(fā)揮國際港務區(qū)“跨境+自貿(mào)+綜保+進口貿(mào)易+口岸”綜合優(yōu)勢，依托中歐班列長安號和西安港口岸平臺，持續(xù)提升跨境貿(mào)易便利化水平，暢通跨境電商物流大動脈，打造國際貿(mào)易西部大通道。2023年一季度，中歐班列長安號開行1103列，同比增長39.6%，運送貨物總重100.3萬噸，同比增長66.1%，開行量、貨運量、重箱率等核心指標均穩(wěn)居全國第一。loR大陸橋物流聯(lián)盟

聚焦建設“最優(yōu)通道”提升便利化水平。拓展跨境電商專列新線路，先后開行杜伊斯堡、漢堡、莫斯科等多條跨境電商專列和中歐班列長安號國際運郵專線，實現(xiàn)跨境貨物直達歐洲20余個城市。建設白俄羅斯斯維斯洛奇/波蘭謝米亞諾夫卡等換裝口岸，有效解決馬拉舍維奇換裝點擁堵問題，實現(xiàn)貨物11天左右直達杜堡、漢堡等歐洲腹地，大幅提升跨境電商專列運輸時效。全國首家開展陸路啟運港退稅試點，將退稅時限從平均30天壓縮至最快2天，跨境貨物所有通關手續(xù)在西安車站海關即辦即結(jié)，大幅緩解跨境貿(mào)易企業(yè)經(jīng)營成本。2022年共開行跨境電商班列198列，同比增長超60%，保持全國首位。2023年一季度，開行跨境電商班列45列，發(fā)運電商貨物2265柜，全市跨境電商交易額33.17億元人民幣，增速23.4%。loR大陸橋物流聯(lián)盟

聚焦實現(xiàn)“最高效率”創(chuàng)新發(fā)運模式。在西安國際港務區(qū)建設中歐班列長安號跨境電商集拼中心，打造信息化、可視化、智能化通關服務系統(tǒng)，升級改造跨境電商監(jiān)管倉，通過與海關監(jiān)管系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，實現(xiàn)信息化管理和高效通關。實行跨境電商散貨“先報關，后裝箱”新模式，從根本上解決散貨集拼中一批貨物因分柜產(chǎn)生多個提單的問題，節(jié)約貨物通關時間2至3天。實施跨境電商1210保稅備貨模式、9610集貨模式、9710B2B直接出口模式、9810出口海外倉模式監(jiān)管模式全覆蓋，開通跨境電商“綠色通道”，對跨境電商包裹運輸實施“優(yōu)先裝車、優(yōu)先制票、優(yōu)先掛運”，實行貨物即到、即查、即放行，實現(xiàn)24小時內(nèi)完成清關查驗。loR大陸橋物流聯(lián)盟

聚焦提供“最強保障”優(yōu)化配套服務。依托鐵路西安西站辦事大廳，將鐵路運單審批與市場監(jiān)管、稅務、行政審批等服務內(nèi)容進行“一廳集成式”辦理，構建政策咨詢、登記注冊、納稅、貨物發(fā)運、倉儲等全鏈條綜合服務體系。建設中歐班列長安號數(shù)字金融綜合服務平臺，開發(fā)訂艙、租箱、發(fā)運、報關、物流運輸、集裝箱動態(tài)、數(shù)字金融、跨境結(jié)算等數(shù)字化應用場景和功能，實現(xiàn)預約訂艙與融資服務“一網(wǎng)通辦”。在德國、哈薩克斯坦、白俄羅斯等地布局建設8個跨境電商海外倉，銜接當?shù)乜ò嗑W(wǎng)絡、分撥中心等,為跨境商家提供“端到端、門到門”全鏈路物流服務，企業(yè)綜合成本下降約10%。通過購買自備箱、減免跨境電商清單申報貨物場站作業(yè)費、查驗費等措施，實現(xiàn)跨電商申報貨物每柜查驗費用平均降低1800元，大幅降低企業(yè)運營成本。loR大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，西安市將持續(xù)發(fā)揮中歐班列優(yōu)勢，推動中歐班列長安號與跨境電商融合發(fā)展，積極探索多模式、多元化發(fā)展模式，不斷優(yōu)化運輸組織方案，提升服務質(zhì)量和通關服務效率，加速聚集國內(nèi)第一梯隊跨境電商及跨境物流服務企業(yè)，為建強“中歐班列+跨境電商”全國集結(jié)中心提供最優(yōu)營商環(huán)境保障。loR大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：界面陜西）loR大陸橋物流聯(lián)盟

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