瑞金開行首趟鐵海聯(lián)運圖定班列

5月8日上午11時32分，伴隨汽笛長鳴，一列滿載著燈具、手提袋、化妝包等物資的班列在瑞金火車站集裝箱貨場發(fā)車，駛往廈門高崎港，再轉(zhuǎn)乘海輪發(fā)往全球。這是紅色故都瑞金發(fā)出的首趟瑞金—廈門鐵海聯(lián)運集裝箱圖定班列。2Lf大陸橋物流聯(lián)盟

圖定班列，即在全國列車運行圖上可查到的貨運班列，具有定點、定線、定車次、定時、定價等特點。當日開行的圖定班列裝載23個集裝箱運往廈門港，運輸時間由原來的72小時縮短到現(xiàn)在的18小時。初期開行頻次為每周一班，今后將逐步加密實現(xiàn)“天天班”。2Lf大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，瑞金市圍繞打造內(nèi)陸雙向開放新高地，不斷強化外向型經(jīng)濟支撐，推動占地500畝的瑞金國際陸港落地建設。2021年2月，瑞金國際陸港項目一期建成并開通鐵海聯(lián)運業(yè)務以來，迅速吸引大批周邊地區(qū)外貿(mào)企業(yè)貨物在陸港集散，貨運量快速增長，陸港平臺帶動作用顯著增強，2022年瑞金國際陸港實現(xiàn)吞吐量8936標箱、增長481%，到發(fā)鐵海聯(lián)運外貿(mào)重箱2274標箱、增長489.1%，實現(xiàn)外貿(mào)進出口額60.3億元、增長30.9%，聚集輻射效應加快顯現(xiàn)。2Lf大陸橋物流聯(lián)盟

此次開通的瑞金—廈門鐵海聯(lián)運集裝箱圖定班列，為瑞金市鐵海聯(lián)運班列的“升級版”，是南鐵贛州車務段與瑞金市通力合作，助力“瑞金制造”貨通全球的有力舉措，也是瑞金市持續(xù)擴大開放，傾力打造對接粵港澳大灣區(qū)和海西經(jīng)濟區(qū)重要節(jié)點城市的實踐路徑。圖定班列的開行，拓展了瑞金國際陸港鐵海聯(lián)運班列運輸組織形式，有效提升綜合運輸效率，降低了企業(yè)物流成本。2Lf大陸橋物流聯(lián)盟

為確保圖定班列的順利開行，南鐵贛州車務段提前對接貨主，根據(jù)客戶需求提前配置箱源，讓貨物及時入箱。在裝箱前，該站還組織專人對箱體質(zhì)量進行全面檢查，優(yōu)化貨物儲運條件。此外，該站還通過優(yōu)先計劃、優(yōu)先取送、優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運等措施，提高運輸組織效率，確保貨物隨到隨裝，按期發(fā)運，全力保障鐵海聯(lián)運班列按時到港、準時裝船。2Lf大陸橋物流聯(lián)盟

“我們在運力運能方面進行重點保障，優(yōu)先提供箱源車源，并根據(jù)客戶的實際裝車情況量身定制裝車方案，確保貨物即到即裝，不斷壓縮作業(yè)時間，實現(xiàn)快裝快運，保證班列按時按點發(fā)車。”瑞金站站長陳雷介紹道。2Lf大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，贛州車務段將根據(jù)市場需求，合理安排運行線路，增加班列開行密度，全力壓縮裝卸時間，不斷為班列提供運能支持和時效保障，努力開創(chuàng)“央地融合、資源互補、開放開發(fā)、陸港先行”的新典范，共建共享物流新生態(tài)、新格局。2Lf大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：大江網(wǎng)）2Lf大陸橋物流聯(lián)盟

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