前4個(gè)月上合示范區(qū)到發(fā)過(guò)境班列100列 同比增長(zhǎng)近五成

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海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管中歐班列開(kāi)行。　楊慧鑫　攝cVy大陸橋物流聯(lián)盟

青島海關(guān)5日發(fā)布消息稱，據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前4個(gè)月，海關(guān)監(jiān)管驗(yàn)放中國(guó)-上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)(簡(jiǎn)稱“上合示范區(qū)”)到發(fā)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)過(guò)境班列達(dá)100列，貨值約1.4億美元，同比分別增長(zhǎng)49.3%和16.7%。cVy大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)日，在青島海關(guān)所屬膠州海關(guān)辦結(jié)過(guò)境運(yùn)輸手續(xù)后，一列過(guò)境貨物專列從上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心發(fā)出。該班列主要運(yùn)載韓國(guó)產(chǎn)塑料顆粒、汽車配件等，共110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，貨值約140萬(wàn)美元，將發(fā)往哈薩克斯坦阿拉木圖。貨物從韓國(guó)仁川港啟運(yùn)，海運(yùn)至青島港中轉(zhuǎn)，在上合示范區(qū)換乘中歐班列駛往目的地，全程僅需14天。cVy大陸橋物流聯(lián)盟

負(fù)責(zé)為本次過(guò)境貨物代理物流業(yè)務(wù)的山東晟綺港儲(chǔ)國(guó)際物流有限公司經(jīng)理欒浩博表示，貨物抵達(dá)青島港后，公司通過(guò)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”進(jìn)行過(guò)境申報(bào)，海關(guān)通過(guò)線上實(shí)時(shí)對(duì)過(guò)境運(yùn)輸申報(bào)單電子數(shù)據(jù)進(jìn)行審核和放行。“這減少了我們紙質(zhì)材料的準(zhǔn)備工作，極大地便利了過(guò)境貨物的業(yè)務(wù)辦理。”欒浩博說(shuō)。cVy大陸橋物流聯(lián)盟

“我們運(yùn)用信息化技術(shù)，對(duì)企業(yè)向海關(guān)申報(bào)的過(guò)境運(yùn)輸申報(bào)單電子數(shù)據(jù)進(jìn)行審核，無(wú)需再收取紙質(zhì)單證資料。”膠州海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)徐月靜介紹說(shuō)，為進(jìn)一步規(guī)范和簡(jiǎn)化過(guò)境貨物海關(guān)監(jiān)管手續(xù)，海關(guān)總署自去年1月1日起推行過(guò)境運(yùn)輸申報(bào)無(wú)紙化。同時(shí)，為保障國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)過(guò)境班列開(kāi)行，膠州海關(guān)設(shè)立過(guò)境班列專門窗口辦理轉(zhuǎn)關(guān)和驗(yàn)放等通關(guān)手續(xù)，實(shí)現(xiàn)過(guò)境班列全天候便利通關(guān)。cVy大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，近十年來(lái)，山東主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè)，對(duì)沿線國(guó)家和地區(qū)的進(jìn)出口規(guī)模不斷擴(kuò)大，占山東省外貿(mào)進(jìn)出口的比重由2013年的24.3%提升至2022年的38.9%。2015年5月，青島發(fā)運(yùn)首列國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)過(guò)境中歐班列，起初為每周一列，如今的發(fā)運(yùn)頻次已近每日一列。cVy大陸橋物流聯(lián)盟

上合示范區(qū)位于青島膠州，是中國(guó)唯一一個(gè)面向上合組織國(guó)家及“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展地方經(jīng)貿(mào)合作的示范區(qū)。cVy大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）cVy大陸橋物流聯(lián)盟

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