百色開行首趟“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”鋁產(chǎn)品集裝箱直達(dá)班列

3月28日20時(shí)，來自左右江革命老區(qū)的2500余噸錠，乘坐40020次集裝箱直達(dá)班列抵達(dá)廣東丹灶站，用于滿足當(dāng)?shù)劁X型材企業(yè)生產(chǎn)需求。這是左右江革命老區(qū)發(fā)出的首趟“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”鋁產(chǎn)品集裝箱直達(dá)班列。GYK大陸橋物流聯(lián)盟

在左右江革命老區(qū)，百色生態(tài)型鋁產(chǎn)業(yè)示范基地等工業(yè)基地拔地而起，僅百色市年產(chǎn)氧化鋁就達(dá)1130萬噸，大多銷往粵港澳大灣區(qū)。GYK大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司突出貨運(yùn)市場需求導(dǎo)向，瞄準(zhǔn)制約“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”的瓶頸問題，積極組織營銷，加強(qiáng)與企業(yè)對(duì)接，開辟廣西百色至廣東佛山的直達(dá)運(yùn)輸通道，鋁產(chǎn)品“一站直達(dá)”廣東，運(yùn)輸時(shí)效較之前壓縮3至4天，為貨主節(jié)省約20%至30%的汽運(yùn)成本，進(jìn)一步暢通左右江革命老區(qū)鋁產(chǎn)品外銷渠道。GYK大陸橋物流聯(lián)盟

為保障班列的順利開行，該局集團(tuán)公司動(dòng)態(tài)掌握企業(yè)生產(chǎn)情況及運(yùn)輸需求，從開行計(jì)劃、箱源調(diào)配、運(yùn)輸組織等方面強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，通過提前配備充足的機(jī)具和勞力，協(xié)調(diào)解決貨物短駁、入箱、裝車等方面存在的問題，不斷優(yōu)化調(diào)整鋁產(chǎn)品入箱作業(yè)流程，確保貨物快裝快運(yùn)、應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。未來，班列將形成常態(tài)化開行，預(yù)計(jì)每月有1萬噸以上的老區(qū)鋁產(chǎn)品通過鐵路運(yùn)往廣東地區(qū)。GYK大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民鐵道報(bào)）GYK大陸橋物流聯(lián)盟

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