中老鐵路國際黃金大通道成色足
2023-03-31 08:59:16
Landbridge平臺
近日,一列搭載19個冷鏈集裝箱、約280噸新鮮蔬菜的“中老泰”全程鐵路運輸往返班列從云南省中鐵聯集昆明中心站駛出,滾滾車輪架起中老經濟走廊貿易通道。
“開通初期,中老鐵路跨境貨物列車日均開行2列,現在已經增加到了日均12列,貨運量持續增長,進口貨物比較豐富,有各種水果,還有老撾啤酒等。”中國鐵路昆明局集團普洱車務段磨憨站副站長王俊峰說,今年以來,中老鐵路運輸跨境貨物60多萬噸,其中進口貨物51萬噸、同比增長5倍。
中老鐵路開通以來,鐵路部門創新“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等運輸組織模式,開行“客車化”的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨運列車,增強中老鐵路輻射效應和跨境貨運能力,讓更多企業享受中老鐵路帶來的機遇和紅利。截至2月22日,中老鐵路累計發送貨物1560萬噸,其中國內段發送貨物1220萬噸、國外段發送貨物340萬噸。
鐵路部門加強與海關溝通協調,積極推行快速通關和轉關模式,將口岸查驗轉移至目的地海關或始發地海關辦理。得益于此,磨憨鐵路口岸通關時間由原來的40多個小時縮減至5小時以內,跨境貨物通關時間大幅壓縮,有效緩解口岸擁堵。
目前,我國已有25個省份先后開行了中老鐵路跨境貨運列車,覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、越南、孟加拉、新加坡等“一帶一路”國家,貨物品類由開通初期的化肥、百貨等10多種擴展至電子、光伏、冷鏈水果等1200多種,黃金大通道作用日益顯著。
(來源:中國交通報)
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