首列“武漢－白俄羅斯若季諾”中歐班列發(fā)車

3月24日，隨著一聲響亮的鳴笛聲，首列采用“快速通關(guān)”模式的“武漢-白俄羅斯若季諾”中歐班列順利發(fā)車。該班列滿載著汽車配件等貨物的中歐班列（武漢）從中鐵聯(lián)集武漢中心站緩緩駛出，將從二連浩特口岸出境，駛往白俄羅斯若季諾，全程預(yù)計20天。k5O大陸橋物流聯(lián)盟

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這是繼2015年中歐班列（武漢）開通至白俄羅斯明斯克的線路后，開通的又一條直達白俄羅斯的新線路，中歐班列（武漢）通道網(wǎng)絡(luò)進一步擴大。白俄羅斯若季諾大約距離明斯克50多公里，由于目前明斯克站點比較擁堵，開拓新站點將提高運輸效率，為客戶提供更高效的物流服務(wù)，進一步發(fā)揮中歐班列（武漢）在國際物流供應(yīng)鏈中的穩(wěn)定促進作用。k5O大陸橋物流聯(lián)盟

“快速通關(guān)”模式可以實現(xiàn)海關(guān)與鐵路部門物流數(shù)據(jù)互聯(lián)共享，比普通通關(guān)模式縮短1至2天，大幅提高鐵路口岸通關(guān)效率。3月10日，今年首票“快速通關(guān)”模式的貨物順利從武漢發(fā)往杜伊斯堡，為開行整列“快速通關(guān)”中歐班列創(chuàng)造了有利條件。物流新通道疊加通關(guān)新模式，是對中歐班列（武漢）運營模式的創(chuàng)新探索，為打開對外貿(mào)易新格局開啟了新篇章。k5O大陸橋物流聯(lián)盟

為保障此趟班列順利發(fā)運，在武漢鐵路局的推動和支持下，武漢漢歐國際物流有限公司（簡稱“漢歐國際”）提前召集相關(guān)單位成立工作專班，召開“快速通關(guān)”專題會議，共同研究制定操作流程，梳理細化新運營模式關(guān)鍵節(jié)點；與漢口海關(guān)溝通具體細節(jié)，指導(dǎo)企業(yè)提前做好艙單和出口貨物申報工作，確保“快速通關(guān)”模式各項環(huán)節(jié)有序高效進行。k5O大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運網(wǎng)）k5O大陸橋物流聯(lián)盟

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