廈門至江西向塘首趟海鐵聯運班列開行

14日上午，廈門至江西向塘的首趟“天天開”海鐵聯運班列開行，這趟由特區開往老區的班列，將進一步助力閩贛兩省互融互通，推動經濟高質量發展。G5e大陸橋物流聯盟

上午10點，40標箱木薯干搭乘海鐵聯運班列，從廈門前場站順利出發。預計23小時后，將抵達644公里外的江西向塘站。據了解，列車上所裝載的木薯干，是通過海運從越南來到廈門的，運抵江西后，它們將成為酒精、飼料等企業生產的原材料。G5e大陸橋物流聯盟

中國鐵路南昌局集團有限公司漳州車務段貨運科科長 葉德山：這趟海鐵聯運班列，更加突出時效性，通常從計劃申報，裝貨（到貨物抵達），一般在48小時內，較原來的96小時，縮短了一倍左右時間，可以做到了今天發，次日達的高效運輸。G5e大陸橋物流聯盟

鐵路工作人員介紹，3月1日至8日期間，已經有940標箱來自越南的木薯干在前場站試點裝運，運往向塘站，確保這條海鐵物流新通道貨源穩定，往返班列具備天天開行的條件。未來，這趟特區開往老區的新海鐵聯運班列，通過鐵路把海運服務延伸到江西企業的家門口，將進一步助力閩贛兩省間對外開放綜合通道的建設。G5e大陸橋物流聯盟

中國鐵路南昌局集團有限公司漳州車務段貨運科科長 葉德山：下一步，我們會充分發揮鐵路行業和企業優勢，常態化加密開行海鐵聯運班列，增強海鐵聯運輻射的廣度和深度，為實現區域經濟高質量發展提供有力支撐。G5e大陸橋物流聯盟

（來源：特區新聞廣場）G5e大陸橋物流聯盟

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