京津冀首趟國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中歐班列開(kāi)行

記者從石家莊海關(guān)了解到，京津冀首列國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)過(guò)境中歐班列已從石家莊國(guó)際陸港駛出，該班列裝載原產(chǎn)越南的橡膠輪胎、燈具等過(guò)境貨物，共計(jì)110個(gè)標(biāo)箱，貨值2188萬(wàn)元。uFg大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，這批貨物通過(guò)海運(yùn)在天津港入境，經(jīng)公路運(yùn)輸至石家莊國(guó)際陸港后搭乘中歐班列從二連浩特出境，按照以往走海運(yùn)，全程大約需要60多天，通過(guò)搭乘國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)過(guò)境班列，貨物在途時(shí)間壓縮在25天以?xún)?nèi)，節(jié)約了一半以上的運(yùn)輸時(shí)間。uFg大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)過(guò)境運(yùn)輸是提升“一帶一路”通道效能的重要方式。河北坤元國(guó)際貨代總經(jīng)理王玉芬介紹說(shuō)：“這條國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)線路為越南客戶(hù)帶來(lái)的是‘真金白銀’的好處。按目前市場(chǎng)行情，此次采用公鐵海國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)方式，單箱的運(yùn)輸成本能節(jié)省3000美元左右，不僅降低了客戶(hù)成本，也增強(qiáng)了我們國(guó)際貨代的競(jìng)爭(zhēng)力。”uFg大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：石家莊日?qǐng)?bào)）uFg大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682