新突破！南寧國際鐵路港中越首單跨境公路貨物運輸啟運

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發車儀式現場。廣西新聞網記者 蘇時榕 攝Lev大陸橋物流聯盟

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海關工作人員對車輛進行查驗。廣西新聞網記者 蘇時榕 攝Lev大陸橋物流聯盟

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滿載貨物的貨車通過海關開往口岸。廣西新聞網記者 蘇時榕 攝Lev大陸橋物流聯盟

2月10日上午，一輛運載著紙板盒、EPE等包裝材料的集裝箱貨車從南寧國際鐵路港出發，駛向愛店口岸運至越南北寧，全程約350km，預計運行12小時。這是南寧國際鐵路港發出的首單中越公路跨境出口貨物，標志著南寧國際鐵路港海關監管作業場所在已順利開展的鐵路跨境運輸海關監管業務后，實現了“公鐵雙模”跨境運輸海關監管功能，為企業開展中越跨境貿易提供了新選擇。Lev大陸橋物流聯盟

此次南寧跨境公路貨物運輸首單啟運由南寧交通投資集團聯合廣西萬航元創物流有限責任公司、廣西萬立達供應鏈管理有限公司負責全程運營，貨物于南寧國際鐵路港海關監管作業區順利完成轉關申報，經邕州海關查驗放行并施加海關封鎖后發往越南，全程實現優先查驗、手續簡化、快速放行。Lev大陸橋物流聯盟

時間效率對于商業貿易的重要性毋庸置疑。“新的模式讓我們通過公路跨境運輸的貨物，可以在鐵路港海關監管作業場所完成申報、查驗、放行等一系列手續，之后轉關運輸至各陸路口岸，在口岸只需進行集裝箱封鎖驗核后就可通關出境，節約了時間。給我們提供了新的選擇，給足了我們企業發展的信心。”廣西萬立達供應鏈管理有限公司總經理羅鵬說道。Lev大陸橋物流聯盟

與空運、海運、鐵路等運輸模式相比，跨境公路貨運對基礎設施依賴較小，具有機動靈活、裝卸方便等特點，尤其適合貨品單價高、時效要求高的企業貨運需求，是國際鐵路貨物運輸的有效運力補充。Lev大陸橋物流聯盟

據邕州海關監管科科長楊宇潔介紹：“下一步，邕州海關將統籌監管和服務，公路、鐵路‘兩路疊加’，不斷拓展鐵路港監管場所業務范圍，助力打造中國南寧—越南河內跨境物流快速通道，持續推動中國—東盟跨境產業融合發展合作區建設。”Lev大陸橋物流聯盟

（來源：廣西新聞網）Lev大陸橋物流聯盟

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