粵港澳大灣區開行今年第60趟中歐班列

1月31日10時許，滿載著食品、家用電器、電子配件等大灣區優質商品的X8186次中歐班列從廣鐵集團增城鐵路物流園鳴笛啟程，將于15天后抵達哈薩克斯坦阿拉木圖。這是粵港澳大灣區今年開行的第60趟中歐班列，也是廣鐵集團自2016年常態化開行中歐班列以來的第2200趟。pMS大陸橋物流聯盟

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滿載著廣東優質商品的X8186次中歐班列開行。韓逸/攝pMS大陸橋物流聯盟

截至目前，粵港澳大灣區中歐班列始發站點包含了廣州、深圳、東莞、江門4市的9個站點，相繼開通至哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干、德國杜伊斯堡、匈牙利布達佩斯、哈薩克斯坦卡拉干達、烏茲別克斯坦塔什干、塔吉克斯坦杜尚別、立陶宛維爾紐斯、波蘭馬拉及歐洲內陸國家等多條國際貿易大通道。pMS大陸橋物流聯盟

粵港澳大灣區中歐班列進出口產品品類從最初的家用電器、服飾鞋帽和日用百貨，逐步發展到包括電子設備、機械設備、防疫物資、五金工具、新能源產品在內的品類商品逾千種。同時，班列出口商品結構也在不斷優化，除了家用電器、服飾鞋帽等傳統商品保持較高的增長水平外，電子設備、機械設備、新能源汽車等高附加值產品出口增長也明顯增加。pMS大陸橋物流聯盟

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工作人員正在進行集裝箱吊箱作業。周曉輝/攝pMS大陸橋物流聯盟

據海關統計，2022年1至11月，廣東貨物進出口總額7.56萬億元，同比增長1.3%，對“一帶一路”沿線國家進出口2.05萬億元，較去年同期增長11.8%。其中，廣東出口機電產品增長9.9%，占全省出口總值的64.6%，電工器材、機械設備、手機等產品出口增長較快，新能源產品熱銷海外。pMS大陸橋物流聯盟

“貨物通過‘中歐班列’運輸能比海運節省近三分之二的時間，相較于空運節省了40%的費用。”鐵路運輸專家金一兵介紹，“中歐班列+跨境電商”新模式大大提高跨境電商出口在物流成本、時效、手續方面的競爭力，有力地幫助大灣區外貿企業降本增效，推進貿易高質量發展，培育國際經濟合作競爭新優勢。pMS大陸橋物流聯盟

廣鐵集團相關負責人透露，將通過推動站點區域聯動，加快華南貨物集散物流中心建設，進一步發揮“中歐班列+跨境電商”模式效能，提升粵港澳大灣區與“一帶一路”沿線國家貿易合作業務規模，形成內外聯動、產銷銜接、優勢互補、相互促進的發展格局，服務推動共建“一帶一路”高質量發展。pMS大陸橋物流聯盟

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工作人員正在檢查出口貨物。周曉輝/攝pMS大陸橋物流聯盟

春節假期，中歐班列“不打烊”，每日穩定開行中歐班列約2趟，發送貨物約1500個標箱，運送年貨、生產和防疫物資約0.7萬噸，同比去年提前20天達到開行數量達60趟。pMS大陸橋物流聯盟

粵港澳大灣區中歐班列常態化開行7年以來，截至1月31日，中歐班列累計發運23.5萬個標箱，運送生產生活物資和防疫物資112.5萬噸。pMS大陸橋物流聯盟

（來源：中國青年報客戶端）pMS大陸橋物流聯盟

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