“洋年貨”！《工人日?qǐng)?bào)》聚焦中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)

中老鐵路跨越山河，是連接中國(guó)和老撾的黃金線路。Vje大陸橋物流聯(lián)盟

春節(jié)前，伴隨著悠揚(yáng)的汽笛聲，一列滿載東南亞啤酒、薯粉等“洋年貨”的中老鐵路國(guó)際貨物列車駛離老撾磨丁口岸，穿過中老鐵路友誼隧道，進(jìn)入中國(guó)磨憨鐵路口岸。Vje大陸橋物流聯(lián)盟

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“洋年貨”國(guó)際貨物列車進(jìn)入中老鐵路友誼隧道 圖源：中央廣電總臺(tái)國(guó)際在線Vje大陸橋物流聯(lián)盟

“這批‘洋年貨’共有40多輛車，這些啤酒、薯粉運(yùn)往昆明后，將銷往云南、四川、湖南等省的市場(chǎng)。”中國(guó)鐵路昆明局磨憨站副站長(zhǎng)楊晶面向列車行進(jìn)方向，立正迎接列車進(jìn)站。Vje大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)楊晶介紹，去年12月3日，中老鐵路磨憨鐵路口岸綜合性指定監(jiān)管場(chǎng)正式建成使用，口岸功能大幅拓展；同時(shí)中老鐵路列車牽引噸數(shù)由2000噸增至2500噸，運(yùn)輸種類豐富、列車?yán)酶啵菁傲嗽S多國(guó)家和地區(qū)。Vje大陸橋物流聯(lián)盟

從車站提供的貨運(yùn)數(shù)據(jù)看，產(chǎn)自南亞、東南亞國(guó)家的榴蓮、龍眼、山竹等熱帶時(shí)令水果，通過中老鐵路直通運(yùn)輸入境，我國(guó)的溫帶果蔬、鮮花銷售境外，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)外雙向高效流通。Vje大陸橋物流聯(lián)盟

楊晶在中老鐵路開通前夕，曾作為中老鐵路貨運(yùn)專家組成員赴老撾工作，指導(dǎo)老撾鐵路部門建立貨物運(yùn)輸組織等規(guī)章制度，開展貨運(yùn)籌備組織。2021年，她完成任務(wù)回國(guó)后，丈夫又奔赴國(guó)外，參與到老撾段的運(yùn)營(yíng)管理中。Vje大陸橋物流聯(lián)盟

今年1月份，曾受疫情影響的云南省邊境口岸全面恢復(fù)通關(guān)。將聚集更多的客流、物流和資金流，中國(guó)鐵路昆明局優(yōu)化貨物列車開行方案，調(diào)集運(yùn)力，確保進(jìn)出口貨物大進(jìn)大出，助推國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。Vje大陸橋物流聯(lián)盟

楊晶和同事晝夜不停，積極與海關(guān)、防疫部門一道，開辟進(jìn)口貨物運(yùn)輸“綠色通道”，加強(qiáng)供需端、產(chǎn)運(yùn)銷之間的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，及時(shí)幫助產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重點(diǎn)企業(yè)協(xié)調(diào)解決進(jìn)出口貨物運(yùn)輸中的困難，暢通進(jìn)出口貨物運(yùn)輸。Vje大陸橋物流聯(lián)盟

針對(duì)口岸全面恢復(fù)通關(guān)，楊晶和同事還提前做好車站裝卸、物流配送等方面的準(zhǔn)備，創(chuàng)新開發(fā)中老兩國(guó)間運(yùn)輸數(shù)據(jù)互聯(lián)互通信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)海關(guān)查驗(yàn)手續(xù)快速報(bào)批，全天候、不間斷開展運(yùn)輸生產(chǎn)組織，一系列措施極大地壓縮了通關(guān)和運(yùn)輸時(shí)間。Vje大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，2022年，中老鐵路國(guó)際貨物列車?yán)塾?jì)開行3100多列、運(yùn)輸進(jìn)出口貨物200多萬(wàn)噸，國(guó)際貨物聯(lián)運(yùn)從開通初期日均1對(duì)，增長(zhǎng)至每天6對(duì)至7對(duì)，國(guó)內(nèi)25個(gè)省市先后開行了中老鐵路跨境貨物列車，已覆蓋老撾、泰國(guó)、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、越南、孟加拉、新加坡等共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)。運(yùn)輸貨物的品名由開通初期10多種擴(kuò)展至1200多種，形成了穩(wěn)定高效的國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)運(yùn)輸通道。Vje大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：工人日?qǐng)?bào)）Vje大陸橋物流聯(lián)盟

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