“洋年貨”！《工人日報》聚焦中老鐵路國際貨運

中老鐵路跨越山河，是連接中國和老撾的黃金線路。Vje大陸橋物流聯盟

春節前，伴隨著悠揚的汽笛聲，一列滿載東南亞啤酒、薯粉等“洋年貨”的中老鐵路國際貨物列車駛離老撾磨丁口岸，穿過中老鐵路友誼隧道，進入中國磨憨鐵路口岸。Vje大陸橋物流聯盟

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“洋年貨”國際貨物列車進入中老鐵路友誼隧道 圖源：中央廣電總臺國際在線Vje大陸橋物流聯盟

“這批‘洋年貨’共有40多輛車，這些啤酒、薯粉運往昆明后，將銷往云南、四川、湖南等省的市場。”中國鐵路昆明局磨憨站副站長楊晶面向列車行進方向，立正迎接列車進站。Vje大陸橋物流聯盟

據楊晶介紹，去年12月3日，中老鐵路磨憨鐵路口岸綜合性指定監管場正式建成使用，口岸功能大幅拓展；同時中老鐵路列車牽引噸數由2000噸增至2500噸，運輸種類豐富、列車拉得更多，惠及了許多國家和地區。Vje大陸橋物流聯盟

從車站提供的貨運數據看，產自南亞、東南亞國家的榴蓮、龍眼、山竹等熱帶時令水果，通過中老鐵路直通運輸入境，我國的溫帶果蔬、鮮花銷售境外，實現國內國外雙向高效流通。Vje大陸橋物流聯盟

楊晶在中老鐵路開通前夕，曾作為中老鐵路貨運專家組成員赴老撾工作，指導老撾鐵路部門建立貨物運輸組織等規章制度，開展貨運籌備組織。2021年，她完成任務回國后，丈夫又奔赴國外，參與到老撾段的運營管理中。Vje大陸橋物流聯盟

今年1月份，曾受疫情影響的云南省邊境口岸全面恢復通關。將聚集更多的客流、物流和資金流，中國鐵路昆明局優化貨物列車開行方案，調集運力，確保進出口貨物大進大出，助推國際產業鏈供應鏈穩定暢通。Vje大陸橋物流聯盟

楊晶和同事晝夜不停，積極與海關、防疫部門一道，開辟進口貨物運輸“綠色通道”，加強供需端、產運銷之間的協調聯動，及時幫助產業鏈供應鏈重點企業協調解決進出口貨物運輸中的困難，暢通進出口貨物運輸。Vje大陸橋物流聯盟

針對口岸全面恢復通關，楊晶和同事還提前做好車站裝卸、物流配送等方面的準備，創新開發中老兩國間運輸數據互聯互通信息平臺，實現海關查驗手續快速報批，全天候、不間斷開展運輸生產組織，一系列措施極大地壓縮了通關和運輸時間。Vje大陸橋物流聯盟

據了解，2022年，中老鐵路國際貨物列車累計開行3100多列、運輸進出口貨物200多萬噸，國際貨物聯運從開通初期日均1對，增長至每天6對至7對，國內25個省市先后開行了中老鐵路跨境貨物列車，已覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、越南、孟加拉、新加坡等共建“一帶一路”國家和地區。運輸貨物的品名由開通初期10多種擴展至1200多種，形成了穩定高效的國內國際雙循環運輸通道。Vje大陸橋物流聯盟

（來源：工人日報）Vje大陸橋物流聯盟

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