同比增長24.8%！2022年上合示范區(qū)到發(fā)中歐班列775列

1月18日，在青島海關(guān)所屬膠州海關(guān)辦結(jié)通關(guān)驗放手續(xù)后，一列滿載電烤箱、空調(diào)部件和冷藏箱等產(chǎn)品的中歐班列由上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心發(fā)出。本次班列共55車，110個標準箱，貨重870噸，貨值1400萬元。班列經(jīng)阿拉山口口岸出境，預(yù)計17天抵達俄羅斯城市埃列克特羅烏格利。vjW大陸橋物流聯(lián)盟

vjW大陸橋物流聯(lián)盟

隨著共建“一帶一路”深入推進，我國與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速，物流需求旺盛，帶動上合示范區(qū)中歐班列增長顯著。據(jù)膠州海關(guān)統(tǒng)計，2022年全年，上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心共到發(fā)中歐班列775列，同比增長24.8%。其中去程479列，占比61.8%，主要出口商品為機電產(chǎn)品、化工品和日用品等工業(yè)制成品；回程296列，占比38.2%，主要進口商品為板材、大豆、麥麩顆粒等初級產(chǎn)品。中歐班列運輸商品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，也反映了在山東青島持續(xù)改造優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，新舊動能轉(zhuǎn)換成效顯現(xiàn)。vjW大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列作為聯(lián)通“一帶一路”沿線國家的重要物流方式，開行數(shù)量持續(xù)增加，覆蓋范圍不斷擴大。2022年以來，上合示范區(qū)新開通至德國曼海姆、烏茲別克斯坦撒馬爾罕、斯洛文尼亞科佩爾等班列新線路，國際班列線路擴展到19條，通達上合組織和“一帶一路”沿線23個國家、53個城市。vjW大陸橋物流聯(lián)盟

作為一條全天候、大運量、綠色低碳的陸路運輸新通道，中歐班列把中國制造和機會與沿線國家共享，也捎回沿線國家的產(chǎn)品。“我們針對中歐班列貨物配套專窗辦理、預(yù)約通關(guān)、即查立放等監(jiān)管服務(wù)，創(chuàng)新開展‘中歐班列+跨境電商’、‘中歐班列+冷鏈快通’等通關(guān)模式，持續(xù)壓縮通關(guān)時間，全力助推班列發(fā)展。”膠州海關(guān)副關(guān)長徐月靜說，2023年，在監(jiān)管中歐班列更加密集開行的同時，海關(guān)還要幫扶外貿(mào)企業(yè)更精準地匹配沿線各國的進出口需求，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，促進貿(mào)易便利化，提升中歐班列運行質(zhì)量和效率。vjW大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中歐班列已成為貫通亞歐大陸的國際運輸大動脈，在把亞歐大陸更高效地接入全球物流網(wǎng)絡(luò)的同時，也彌補了現(xiàn)有海運體系的短板和不足，確保了全球物流鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，帶動青島對“一帶一路”沿線國家進出口貿(mào)易持續(xù)提升。據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計，2022年全年，青島對“一帶一路”沿線國家進出口3194.4億元，同比增長21%，已占到全市進出口總值的約35%。vjW大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：大眾日報）vjW大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682