突破200萬(wàn)噸！這些列車裝滿了賀州的“寶物”

1月13日12時(shí)40分，運(yùn)載2890噸碳酸鈣石材的45933次列車從賀州市鐘山站出發(fā)開(kāi)往鐵山港站，這是今年西部陸海新通道開(kāi)出的第39列桂東鐵海聯(lián)運(yùn)班列。至此，桂東鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)運(yùn)量突破200萬(wàn)噸，這些貨物均為賀州的碳酸鈣產(chǎn)品。kKj大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)  陳海嬋/攝kKj大陸橋物流聯(lián)盟

賀州是中國(guó)“重鈣之都”、廣西碳酸鈣千億元產(chǎn)業(yè)主陣地，年產(chǎn)重質(zhì)碳酸鈣近900萬(wàn)噸。以往，賀州石材產(chǎn)品主要通過(guò)西江水運(yùn)接駁海運(yùn)的方式運(yùn)輸，但由于內(nèi)河水運(yùn)受季節(jié)性水位影響和碼頭吞吐能力制約，急需新的運(yùn)輸通道來(lái)緩解石材外運(yùn)壓力。kKj大陸橋物流聯(lián)盟

2020年4月16日，北海鐵山港進(jìn)港鐵路全線貫通，打通了賀州地區(qū)貨物出海最直接、最高效的運(yùn)輸通道；同年7月22日，西部陸海新通道“賀州—北部灣港”桂東鐵海聯(lián)運(yùn)班列正式開(kāi)行，為賀州碳酸鈣產(chǎn)品走出家門，搭建了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的橋梁。kKj大陸橋物流聯(lián)盟

為提升班列開(kāi)行效率，暢通賀州碳酸鈣企業(yè)運(yùn)輸供給循環(huán)，打造碳酸鈣千億元產(chǎn)業(yè)示范基地。國(guó)鐵南寧局對(duì)鐘山貨場(chǎng)進(jìn)行了擴(kuò)能改造，貨場(chǎng)整體裝卸效率提升50%，同時(shí)聯(lián)合北部灣港不斷優(yōu)化裝卸、運(yùn)輸和箱源組織，加強(qiáng)各部門協(xié)調(diào)配合、有序銜接，確保班列及時(shí)對(duì)位、編組、上線，準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)出，貨物運(yùn)往山東全程轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間由最初的18天縮短至10天左右。kKj大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為工作人員進(jìn)行發(fā)車前安全檢查  陳海嬋/攝kKj大陸橋物流聯(lián)盟

桂東鐵海聯(lián)運(yùn)班列大運(yùn)量、全天候、低成本、高效率的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，深受企業(yè)青睞，賀州市磊磊粉體、仁和粉體等大型石材企業(yè)紛紛加入該通道運(yùn)輸。桂東海鐵聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)量隨之迅猛增長(zhǎng)，從首發(fā)到2022年4月突破100萬(wàn)噸后，如今僅過(guò)去8個(gè)月，便突破200萬(wàn)噸。kKj大陸橋物流聯(lián)盟

隨著春節(jié)臨近，碳酸鈣產(chǎn)業(yè)鏈終端市場(chǎng)需求加強(qiáng)，企業(yè)發(fā)貨量進(jìn)一步提升，當(dāng)前，桂東鐵海聯(lián)運(yùn)班列日均開(kāi)行保持在3列以上，持續(xù)為賀州碳酸鈣石材產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的運(yùn)能支撐。kKj大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：賀州日?qǐng)?bào)）kKj大陸橋物流聯(lián)盟

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